【ITBEAR】在最近的“We, Robot”活動(dòng)上，特斯拉CEO馬斯克宣布了關(guān)于Cybercab的重要消息：這款車型將不會(huì)配備NACS端口，而是采用先進(jìn)的感應(yīng)充電系統(tǒng)?，F(xiàn)場(chǎng)展示的視頻證實(shí)了Cybercab已經(jīng)具備了無(wú)線充電的能力。
據(jù)描述，Cybercab的無(wú)線充電墊設(shè)計(jì)獨(dú)特，為有角度的正方形，允許車輛倒車進(jìn)入進(jìn)行充電。演示動(dòng)畫(huà)展示了其充電過(guò)程，電池容量迅速增加了19kW，電池電量達(dá)到了35%。盡管這一充電速度相比特斯拉的超級(jí)充電站并不算快，但已經(jīng)明顯高于目前提供的最高11.5kW的壁掛式充電器。根據(jù)特斯拉的官方數(shù)據(jù)，使用這種Wall Connector，每小時(shí)可以為車輛增加約70.81公里的續(xù)航里程。
盡管特斯拉尚未公布Cybercab的具體電池容量，但推測(cè)可能會(huì)采用較小容量的電池以降低成本。最近發(fā)布的視頻顯示，Cybercab似乎使用了4680型號(hào)的鋰離子電池組。有觀察人士推測(cè)，Cybercab可能會(huì)采用磷酸鐵鋰電池（LFP），以進(jìn)一步降低成本并提高安全性。
在“We, Robot”活動(dòng)上，馬斯克還分享了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人等前沿話題的見(jiàn)解，并展示了包括Cybertruck和Cyberquad III在內(nèi)的多個(gè)特斯拉產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展方向。這一系列的動(dòng)態(tài)展示了特斯拉在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)布局上的持續(xù)努力。
