【ITBEAR】特斯拉近期進行了高層人事調整，據(jù)《華爾街日報》報道，公司CEO埃隆·馬斯克已任命其親信奧米德·阿夫沙爾負責北美和歐洲的業(yè)務。這兩個市場對特斯拉而言至關重要，但同時也面臨著日益激烈的電動汽車競爭和逐漸降溫的消費者需求。
阿夫沙爾自2017年加入特斯拉，并曾在馬斯克的其他兩家公司SpaceX和X工作。知情人士透露，他現(xiàn)在擔任特斯拉北美和歐洲地區(qū)銷售和制造的副總裁，直接向馬斯克匯報工作。
在特斯拉官網(wǎng)上，阿夫沙爾的名字尚未出現(xiàn)在管理層行列，但他已承擔起特斯拉汽車業(yè)務高級副總裁朱曉彤之前的一些職責。朱曉彤在今年早些時候回到中國，他曾因成功推動中國業(yè)務增長而被譽為“救火隊長”。
阿夫沙爾的領英資料顯示，他在加入特斯拉之前曾在醫(yī)療設備公司工作七年，并擁有生物醫(yī)學工程背景。在特斯拉CEO辦公室工作期間，他負責了特斯拉位于得州奧斯汀的總部和工廠的建設。然而，2022年他曾因一項可疑的玻璃材料訂單遭到內部調查。
特斯拉的領導團隊自今年春天以來一直在經(jīng)歷變動，馬斯克裁掉了10%以上的公司員工，并改變了長期承諾的開發(fā)低價車型的計劃。幾位特斯拉高管隨后宣布離職，包括特斯拉能源業(yè)務、公共政策部門和超級充電業(yè)務的負責人。
目前，特斯拉正面臨重振銷售勢頭、扭轉利潤下滑退市的壓力。這些困境讓一些分析師和投資者對特斯拉汽車業(yè)務的狀況感到擔憂。與此同時，馬斯克正將更多資源轉移到機器人和人工智能領域，他認為這兩個領域對公司的未來至關重要。
朱曉彤在領導中國業(yè)務時表現(xiàn)出眾，他監(jiān)督了上海工廠的建設，并成功推動了中國業(yè)務的增長。2023年，他前往美國擔任特斯拉汽車業(yè)務高級副總裁，成為特斯拉的二號人物，直接向馬斯克匯報。
特斯拉和阿夫沙爾尚未對此次人事調整發(fā)表評論。
