【ITBEAR】理想汽車在其百萬輛新車下線儀式上展示了其顯著的成就與未來的發(fā)展藍(lán)圖。這一里程碑不僅標(biāo)志著理想汽車在速度上的驚人表現(xiàn)，更凸顯了其在新能源汽車市場中的含金量和強(qiáng)大的帶動(dòng)效應(yīng)。
從首款產(chǎn)品理想ONE到如今的全系車型，理想汽車在不到五年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了從零到百萬輛的跨越，這一速度在業(yè)界堪稱矚目。與蔚來和小鵬等較早量產(chǎn)的品牌相比，理想汽車的銷量增長勢(shì)頭更為強(qiáng)勁，甚至與全球領(lǐng)先的特斯拉相比也不落下風(fēng)。
理想汽車的成功并非偶然。其突出的產(chǎn)品定義能力、增程技術(shù)路線的引領(lǐng)以及智艙智駕的卓越體驗(yàn)都為其快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。理想汽車在供應(yīng)鏈管理方面也展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力，通過不斷優(yōu)化供應(yīng)商體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的柔性應(yīng)對(duì)和質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
在理想汽車的供應(yīng)鏈發(fā)展過程中，經(jīng)歷了從“只要好的”到“反思”再到“建立流程、推行數(shù)字化和AI化”的三個(gè)階段。這一過程中，理想汽車不僅與國內(nèi)外知名零部件公司建立了緊密的合作關(guān)系，還積極推行本土化國產(chǎn)化產(chǎn)品，以降低成本并提高供應(yīng)鏈的健康度。
理想汽車與供應(yīng)商之間的合作關(guān)系也備受矚目。通過建立零部件的成本評(píng)價(jià)體系和聚焦聚量策略，理想汽車實(shí)現(xiàn)了與供應(yīng)商的共贏發(fā)展。同時(shí)，理想汽車還堅(jiān)持近地化供應(yīng)和平臺(tái)化開發(fā)法，進(jìn)一步降低了零部件成本并提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
隨著汽車的電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)日益明顯，理想汽車也在不斷探索新的合作模式。在核心部件方面，理想汽車采取了自研自制的策略，以確保技術(shù)的領(lǐng)先地位和質(zhì)量的可控性。同時(shí)，理想汽車也與供應(yīng)商保持著緊密的合作關(guān)系，共同推動(dòng)智能化技術(shù)的發(fā)展。
對(duì)于未來，理想汽車充滿了信心。內(nèi)部目標(biāo)是在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百萬輛的里程碑，這將需要更快的速度和更大的努力。然而，憑借增程和純電兩個(gè)技術(shù)路線的齊頭并進(jìn)以及不斷優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理體系，理想汽車有望再次創(chuàng)造業(yè)界奇跡。
