【ITBEAR】近日，特斯拉市值在一夜之間大幅縮水，蒸發(fā)近4900億元人民幣，這一驚人變動(dòng)主要源于其一場(chǎng)備受矚目的發(fā)布會(huì)。10月11日，特斯拉舉辦名為“WE ROBOT”的活動(dòng)，馬斯克雖信心滿滿，稱其為“載入史冊(cè)”的時(shí)刻，但市場(chǎng)反應(yīng)卻截然相反。
發(fā)布會(huì)上，馬斯克僅用20分鐘介紹了兩款新車：Cybercab和Robovan，以及再度提及人形機(jī)器人Optimus。然而，外界對(duì)這兩款新車的具體細(xì)節(jié)，如續(xù)航和充電時(shí)間等一無(wú)所知，且Cybercab的量產(chǎn)時(shí)間僅為模糊的2026年，Robovan更是缺乏明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。發(fā)布會(huì)后，特斯拉股價(jià)急劇下跌，顯然市場(chǎng)對(duì)馬斯克此次的“畫(huà)餅”并不買賬。
相比之下，中國(guó)新能源汽車企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展顯得尤為突出。百度旗下的自動(dòng)駕駛出租車品牌蘿卜快跑，已在武漢等地取得顯著成果，出行訂單超過(guò)700萬(wàn)單，并有望年底實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。同時(shí)，小馬智行、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)的Robotaxi也在多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，輕舟智航的自動(dòng)駕駛巴士更是在10座城市常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這一系列成就，無(wú)疑在馬斯克的20分鐘發(fā)布會(huì)后，更加凸顯了中國(guó)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
盡管特斯拉市值仍居全球首位，但此次股價(jià)大跌無(wú)疑給其帶來(lái)了不小的壓力。而中國(guó)新能源汽車企業(yè)的快速發(fā)展，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)一席之地，更開(kāi)始向海外市場(chǎng)擴(kuò)張，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
