【ITBEAR】近期，廣汽豐田與Momenta聯(lián)手研發(fā)的L2++級別端到端智駕系統(tǒng)成為市場焦點，其搭載車型鉑智3X有望在一年內(nèi)上市，預(yù)計售價控制在20萬元以內(nèi)。這款新車外觀設(shè)計延續(xù)了豐田家族最新語言，前臉采用分體式大燈組，配合貫穿式前燈帶與圓滑曲面，賦予車輛獨特視覺效果。
鉑智3X車身側(cè)面采用三段式腰線設(shè)計，不僅延長了車側(cè)視覺長度，還增加了層次感。新車定位于緊湊型SUV市場，長寬高分別為4600/1850（1875）/1600（1645）毫米，軸距達2765毫米。
盡管申報車型為低配版本，未配備激光雷達，但鉑智3X仍具備基礎(chǔ)輔助駕駛功能。其核心亮點在于端到端智駕系統(tǒng)，搭載29個傳感器及英偉達Orin-X平臺，最高算力達254TOPS，能實現(xiàn)全場景無圖智駕領(lǐng)航、高速/城市領(lǐng)航及自動泊車等功能。
動力系統(tǒng)方面，鉑智3X搭載廣州尼得科汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的TZ175XSAY501驅(qū)動電機，最大功率150千瓦，配備中創(chuàng)新航或江蘇正力新能的磷酸鐵鋰電池，確保續(xù)航和動力表現(xiàn)。
值得注意的是，廣汽豐田負責(zé)人透露，即將上市的全新純電C級轎車在智能座艙方面將與華為開展更深入合作，顯示廣汽豐田在智能汽車領(lǐng)域的進一步布局。鉑智3X瞄準銀河E5、AION V及元PLUS市場，競品車型優(yōu)勢在于市場口碑和用戶基礎(chǔ)，而鉑智3X則著重于智駕和智能座艙，與Momenta及華為的合作體現(xiàn)了這一點。
