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20萬(wàn)內(nèi)拿下?廣汽豐田攜手華為,首款新車亮相!

   時(shí)間:2024-10-16 19:51:04 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近期,廣汽豐田與Momenta合作研發(fā)的L2++同級(jí)端到端智駕系統(tǒng)成為關(guān)注焦點(diǎn),該系統(tǒng)將搭載于即將上市的鉑智3X車型。據(jù)工信部最新申報(bào)信息,這款新車預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)元以內(nèi),有望在一年內(nèi)正式面市。

鉑智3X的外觀設(shè)計(jì)沿襲了豐田家族最新語(yǔ)言,前臉采用分體式大燈組,下方前包圍的黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)為其增添運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面,三段式腰線設(shè)計(jì)不僅延長(zhǎng)了視覺(jué)長(zhǎng)度,還增強(qiáng)了層次感。

新車定位為緊湊型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4600/1850(1875)/1600(1645)毫米,軸距為2765毫米。尾部設(shè)計(jì)采用貫穿式尾燈,黑化處理的燈組外殼與側(cè)面細(xì)節(jié)相呼應(yīng),“BEV”標(biāo)識(shí)彰顯其純電驅(qū)動(dòng)身份。

鉑智3X的最大亮點(diǎn)是其端到端智駕系統(tǒng),該系統(tǒng)配備126線激光雷達(dá)等29個(gè)傳感器和英偉達(dá)Orin-X平臺(tái),最高算力達(dá)254TOPS?;贛omenta 5.0大模型算法,新車能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)圖智駕領(lǐng)航、高速/城市領(lǐng)航及自動(dòng)泊車等功能,并具有自主學(xué)習(xí)和迭代能力。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,鉑智3X搭載廣州尼得科汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的TZ175XSAY501驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為150千瓦,配備中創(chuàng)新航或江蘇正力新能的磷酸鐵鋰電池,確保續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)。

廣汽豐田負(fù)責(zé)人透露,即將上市的全新純電C級(jí)轎車將在智能座艙方面與華為開(kāi)展更深入合作,顯示廣汽豐田在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。

鉑智3X瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)包括銀河E5、AION V以及元PLUS等競(jìng)品車型。盡管面臨高配低價(jià)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),鉑智3X憑借智駕和智能座艙的著重打造,有望在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。然而,豐田在智能化方面的表現(xiàn)仍需市場(chǎng)檢驗(yàn),其與合作伙伴的匹配度也將是關(guān)注焦點(diǎn)。

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