【ITBEAR】近年來，新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫，不僅因其便捷智能，更因其經(jīng)濟(jì)性受到眾多消費(fèi)者的青睞。然而，隨著技術(shù)迭代，中高端市場(chǎng)成為眾多車企的發(fā)力點(diǎn)，推出的新車往往定價(jià)在20萬以上，網(wǎng)絡(luò)上熱議的車型價(jià)格也屢創(chuàng)新高。這一現(xiàn)象導(dǎo)致部分廠商默認(rèn)造車需從高端入手，如理想汽車最初推出的ONE定價(jià)即為30萬級(jí)別，L9更是高達(dá)50萬級(jí)別。然而，真實(shí)市場(chǎng)需求卻與此相悖，大部分消費(fèi)者購車僅為了經(jīng)濟(jì)方便，尋求遮風(fēng)擋雨的代步工具，因此，高價(jià)車型并非市場(chǎng)主流需求。
在明確了這一市場(chǎng)需求后，部分車商開始調(diào)整策略，更多地關(guān)注10萬以內(nèi)的車型市場(chǎng)。消費(fèi)者也在消費(fèi)降級(jí)中，開始更多地關(guān)注這一價(jià)格區(qū)間的車型。吉利星愿便是針對(duì)這一市場(chǎng)需求推出的新車型，其明顯瞄準(zhǔn)了五菱繽果和比亞迪海豚這兩款A(yù)0級(jí)新能源車的代表。
比亞迪海豚三年賣出超過70萬臺(tái)，穩(wěn)坐A0級(jí)王者寶座，吸引了大量原本打算購買合資A0級(jí)小車的用戶。而五菱繽果更是以“世界人民都喜愛的中國(guó)新能源小車”為口號(hào)，銷量同樣不俗。面對(duì)這兩位強(qiáng)大的對(duì)手，吉利星愿能否在市場(chǎng)中脫穎而出？作為后起之秀，吉利星愿在各方面進(jìn)行了優(yōu)化，整體性價(jià)比更高。
從外觀來看，吉利星愿造型圓潤(rùn)可愛，整車尺寸比同價(jià)位車型更大，軸距達(dá)到2650mm，車長(zhǎng)4135mm，寬度1805mm，提供了寬敞的車內(nèi)空間。其后備箱容積達(dá)到375L，前備箱也有70L，放倒后排座椅后可拓展至1320L，在A0級(jí)小車中表現(xiàn)出色。
在動(dòng)力和續(xù)航方面，吉利星愿提供純電續(xù)航310km和410km兩個(gè)版本，馬力分別為79匹和116匹。對(duì)于A0級(jí)小車來說，這樣的配置在城市通勤中完全夠用。吉利星愿在用料上也十分良心，采用了前麥弗遜后多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，提高了操控性。
智能化方面，吉利星愿搭載了Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，解決了過去吉利車機(jī)系統(tǒng)難用的問題。這一系統(tǒng)流暢易用，得到了用戶的一致好評(píng)。頂配版本還提供了L2級(jí)輔助駕駛、360全景影像等配置，對(duì)新手朋友非常友好。
吉利星愿還配備了電尾門、座椅加熱、自動(dòng)LED大燈等實(shí)用配置。6.89萬的起售價(jià)，加上品牌置換補(bǔ)貼和國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼，使得這款車的價(jià)格非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。未來，隨著更多廠商入局A0級(jí)小車市場(chǎng)，10萬級(jí)產(chǎn)品選擇將更加豐富，這對(duì)于消費(fèi)者來說無疑是一個(gè)好消息。
