【ITBEAR】近期，小米和比亞迪的高端車型計劃在紐博格林北環(huán)賽道進行性能測試的消息引發(fā)了廣泛關注。原本，小米的SU7 Ultra和比亞迪的仰望U9都計劃在10月征戰(zhàn)紐北，但因天氣原因不得不取消。雷軍對此公開表示遺憾，原定的廣告和計劃也因此受到影響。
然而，事情出現(xiàn)了轉機。據(jù)知名博主“鍵盤車神教”透露，小米已經(jīng)重新協(xié)調(diào)了在紐北的“刷圈”時間，并且這次將與比亞迪的仰望U9共同出戰(zhàn)。這一消息在汽車圈內(nèi)迅速引發(fā)熱議，許多網(wǎng)友對此表示期待，認為這是小米和比亞迪的首次同臺競技。
紐博格林北環(huán)賽道作為全球最具挑戰(zhàn)性的賽道之一，一直是各大車企展示實力和刷新紀錄的最佳場所。小米作為一家以智能手機起家的科技公司，近年來在智能電動汽車領域取得了顯著成績。小米SU7 Ultra被雷軍寄予厚望，此次選擇紐北賽道進行“刷圈”，無疑是對其自動駕駛技術和車輛性能的一次全面檢驗。
比亞迪的仰望U9作為旗艦車型，自亮相以來就備受關注。其獨特的設計語言、強大的動力系統(tǒng)以及先進的智能化配置，都使其在眾多車型中脫穎而出。此次選擇出戰(zhàn)紐北賽道，目的也是希望通過“刷圈”展示自身實力，為未來宣傳增添更多噱頭。
然而，紐北賽道的熱門程度使得預約檔期早已排滿，廠商需要提前大半年時間預約。雷軍透露，小米早在今年一月就已經(jīng)預定了10月9日、10日兩天的測試，但沒想到當?shù)靥鞖馇闆r惡劣，陰雨連綿。出于安全考慮，原定“刷圈”計劃只能取消。
由于當?shù)丨h(huán)境特殊，平均降雨天數(shù)達到124天左右，再加上冬季有4個月封道，真正用于測試的天數(shù)只有80天左右。而這些時間還包括公眾開放日、比賽專用等，留給廠商用于測試的時間更短。因此，預約時間難，想要趕上好天氣更難。
如果紐北方面能夠考慮到實際情況，調(diào)整日程安排，允許小米和比亞迪重新測試，那么這將是兩家廠商最好的結果。雖然花費會比預期高得多，但至少此前預定賽道的費用和廣告不會全部打水漂。同時，這次測試還能起到更好的宣傳效果，希望小米和比亞迪在接下來的測試中都能取得更好成績，讓國外也見識到中國新能源汽車的實力。
