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上汽總裁賈健旭:降本新令,坦言最大浪費(fèi)竟是時(shí)間?

   時(shí)間:2024-10-16 09:14:14 來源:ITBEAR作者:陸辰風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】新任上汽集團(tuán)總裁賈健旭在年中干部大會(huì)上直面公司當(dāng)前的困境,提出了針對(duì)性的策略與目標(biāo)。他在上任僅一個(gè)月后便召開此次大會(huì),顯示出對(duì)上汽集團(tuán)現(xiàn)狀的深刻認(rèn)識(shí)及迫切的改革決心。

賈健旭指出,受外部環(huán)境壓力和行業(yè)內(nèi)卷加劇的影響,上汽集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大挑戰(zhàn)。預(yù)算目標(biāo)完成情況遠(yuǎn)低于預(yù)期,庫(kù)存和零售壓力導(dǎo)致大部分整車企業(yè)批售、零售雙降,企業(yè)現(xiàn)金流受到?jīng)_擊,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)不斷上升。

針對(duì)上述問題,賈健旭提出了三項(xiàng)核心策略。首先,他強(qiáng)調(diào)要調(diào)整主攻方向,將自主業(yè)務(wù)視為重點(diǎn),整合乘用車、上汽國(guó)際、研發(fā)總院、上汽零束和整車企業(yè),形成強(qiáng)大的自主板塊,共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

其次,賈健旭提出,上汽集團(tuán)需甩掉包袱,斷舍離,集中力量于核心業(yè)務(wù)。他強(qiáng)調(diào),時(shí)間已被浪費(fèi),現(xiàn)在必須果斷行動(dòng)。對(duì)于合資企業(yè),他明確指出銷量目標(biāo)需調(diào)整至120至150萬輛,并推動(dòng)其轉(zhuǎn)型,嚴(yán)格把控新品投產(chǎn),以降低成本。

在內(nèi)部管理上,賈健旭多次強(qiáng)調(diào)降本的重要性。他要求各業(yè)務(wù)板塊嚴(yán)格控制成本,提高效能,銷售人員需懂市場(chǎng)、敢預(yù)測(cè)、抓銷售,降低獲客成本并提高轉(zhuǎn)化率。他還特別提到零售銷量的重要性,要求下半年解決庫(kù)存問題,為明年輕裝上陣做準(zhǔn)備。

對(duì)于兩大合資企業(yè),賈健旭分別提出了具體的策略目標(biāo)。上汽大眾需提高賺錢燃油車的銷量,穩(wěn)定電動(dòng)汽車品牌,并推動(dòng)奧迪品牌及智己品牌的發(fā)展。而上汽通用則需樹立員工、經(jīng)銷商和供應(yīng)商的信心,通過推出爆款車型來重振市場(chǎng)地位。

賈健旭還強(qiáng)調(diào)零部件與整車企業(yè)應(yīng)緊密合作,將最好技術(shù)和最新解決方案提供給上汽,實(shí)現(xiàn)“整零同”。他還計(jì)劃向監(jiān)管層面提出修改KPI,以人均利潤(rùn)率和結(jié)構(gòu)成本為新的考核標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)定了明確的成本下降目標(biāo)。

面對(duì)上半年零售銷量和歸母凈利潤(rùn)的下滑,賈健旭提出了確保完成下半年零售目標(biāo)258.5萬輛和全年零售目標(biāo)470萬輛的要求,顯示出他對(duì)上汽集團(tuán)未來發(fā)展的堅(jiān)定信心。

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