【ITBEAR】在近日舉辦的年度用戶大會(huì)上，四維圖新（002405.SZ）CEO程鵬宣布，公司將致力于打造高性價(jià)比的產(chǎn)品，幫助合作伙伴和車廠在汽車智能化競賽中脫穎而出。程鵬強(qiáng)調(diào)，即使是5萬元的車也能標(biāo)配四維圖新的產(chǎn)品，以此贏得市場，保持在行業(yè)內(nèi)的競爭力。
面對行業(yè)變革，四維圖新堅(jiān)持有圖路線，并采取“全棧可控”戰(zhàn)術(shù)，即中低階合作，高階部分自研。程鵬認(rèn)為，深化車企與供應(yīng)商之間的合作是實(shí)現(xiàn)共生共贏的關(guān)鍵。
高精度地圖曾是四維圖新的核心業(yè)務(wù)，但隨著無圖技術(shù)路線的興起，地圖不再是智能化車企的唯一選擇。盡管如此，程鵬認(rèn)為無圖并非偽命題，而是地圖角色和使用方式的轉(zhuǎn)變。他預(yù)測，地圖將從導(dǎo)航工具變?yōu)橛?xùn)練算法的“世界模型”，并從汽車的功能件轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩?/p>
在用戶大會(huì)上，四維圖新與輕舟智航共同推出了基于輕量化地圖HD Lite的城市NOA智駕方案，該方案已在多個(gè)復(fù)雜場景完成路測。
面對高精度地圖業(yè)務(wù)占比下降的現(xiàn)實(shí)，四維圖新選擇拓展新的市場空間，開發(fā)芯片、軟件、系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品。程鵬表示，四維圖新的目標(biāo)是為車企打造極致性價(jià)比的產(chǎn)品，幫助車企至少降本20%以上。
在本次大會(huì)上，四維圖新推出了面向8-15萬元價(jià)位段整車的艙泊一體化解決方案，以及面向10萬級車型市場的艙泊一體解決方案，后者在保證產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)，成本可控制在2000元以內(nèi)。
程鵬對價(jià)格戰(zhàn)持積極態(tài)度，認(rèn)為這將是汽車行業(yè)的一次洗牌，類似于智能手機(jī)行業(yè)的變革。他相信四維圖新將能夠在競爭中脫穎而出，留在牌桌上。
四維圖新的轉(zhuǎn)型策略是全?？煽兀荚谂c行業(yè)內(nèi)合作伙伴共同為車企提供軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施或一體化解決方案。四維圖新還關(guān)注車路云一體化的利好以及汽車芯片國產(chǎn)化空間，正攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴打造完整的汽車芯片供應(yīng)鏈。
近五年來，四維圖新的研發(fā)費(fèi)用持續(xù)上升，盡管這在一定程度上影響了公司的業(yè)績表現(xiàn)，但程鵬認(rèn)為，長期高研發(fā)帶來的業(yè)績釋放期已經(jīng)開始。他表示，未來四維圖新的收入規(guī)模一定會(huì)變大。
