【ITBEAR】近日，有關(guān)蔚來ET9搭載的全新集成式電液泵主動懸架可能遭遇技術(shù)瓶頸的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)某博主爆料，該技術(shù)面臨主動作用力提升不足及漏液問題仍未解決。對此，蔚來底盤新技術(shù)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人王宇飛迅速作出回應(yīng)，明確表示ET9的主動懸架系統(tǒng)研發(fā)一切正常，目前正處于最后的功能優(yōu)化階段，不久后將與公眾見面，并呼吁大家不信謠、不傳謠。
在電動汽車的另一領(lǐng)域，MINI品牌下的純電JCW車型展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。這款車型的動力單元能輸出255馬力及350牛·米的扭矩，雖稍強(qiáng)于純電MINI Cooper，但仍不及高爾夫R。盡管其續(xù)航里程較純電MINI Cooper略短，但JCW特有的“增壓”按鈕能為駕駛者提供額外的動力輸出，賦予車輛獨(dú)特的駕駛體驗。
同時，MINI還推出了另一款國產(chǎn)純電跨界車Aceman JCW，與JCW一同在寶馬-長城的張家港合資工廠生產(chǎn)。寶馬也計劃在未來幾年內(nèi)推出多款基于Neue Klasse平臺的新車型，包括純電iX3和i3轎車等，預(yù)示著寶馬在電動汽車市場的進(jìn)一步布局。
國內(nèi)電動汽車市場同樣熱鬧非凡，極氪汽車的全新純電MPV車型——極氪MIX即將面世，并獲得了汽車博主“YYP顏宇鵬”的高度評價。他認(rèn)為，極氪MIX在汽車工業(yè)中屬于頂級的創(chuàng)新之作，尤其在中國市場，其創(chuàng)新性的面世更是難能可貴。
極氪MIX基于浩瀚-M架構(gòu)打造，是該架構(gòu)下的首款車型，其獨(dú)特的設(shè)計包括貫通式電動對開門、無B柱設(shè)計以及可旋轉(zhuǎn)的前排座椅等，為用戶提供了前所未有的駕乘體驗。這些創(chuàng)新設(shè)計使得極氪MIX在車內(nèi)空間布局和靈活性方面達(dá)到了新的高度。
總的來說，無論是蔚來的技術(shù)澄清、MINI的新品推出，還是極氪的創(chuàng)新之作，都展示了電動汽車市場的蓬勃發(fā)展和不斷創(chuàng)新的活力。
