【ITBEAR】近日，外媒報(bào)道稱，網(wǎng)約車巨頭Uber進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，在提供自動駕駛乘車服務(wù)的地區(qū)，約有一半的乘客選擇不乘坐此類車輛，這反映出公眾對自動駕駛技術(shù)安全性的普遍擔(dān)憂。
Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在采訪中坦言，盡管公司正與Waymo等企業(yè)合作推廣自動駕駛汽車，但乘客的接受度并不高。他強(qiáng)調(diào)，安全是當(dāng)前首要挑戰(zhàn)，盈利則需在確保安全之后再考慮。近年來安全事故的頻發(fā)，導(dǎo)致公眾對自動駕駛技術(shù)的可靠性產(chǎn)生懷疑，進(jìn)而影響其市場接受度。
自動駕駛技術(shù)的發(fā)展還面臨諸多挑戰(zhàn)，包括復(fù)雜的道路環(huán)境、滯后的法律法規(guī)、保險(xiǎn)與責(zé)任認(rèn)定的難題，以及算法公正性與安全性的保障等。行業(yè)需共同努力解決這些問題，以提升自動駕駛技術(shù)的安全性和可靠性。
值得注意的是，在近期舉辦的“WE ROBOT”發(fā)布會上，特斯拉推出了無人駕駛出租車Cybercab和無人駕駛多功能車Robovan。然而，市場反應(yīng)并不熱烈，反而更加看好Uber和Lyft等網(wǎng)約車公司?；ㄆ旆治鰩烺onald Josey表示，特斯拉的活動未提供足夠的銷售和應(yīng)用細(xì)節(jié)，讓人猜測其未來可能會與Uber等網(wǎng)約車公司合作進(jìn)行銷售。
