【ITBEAR】近期，新能源車企的營銷手段頻頻引發(fā)關(guān)注。極氪汽車副總裁楊大成在社交媒體上發(fā)布了一段在極氪MIX車內(nèi)吃火鍋的視頻，聲稱傾聽用戶真實需求，卻遭到網(wǎng)友質(zhì)疑，認(rèn)為這是偽需求。他還回應(yīng)了網(wǎng)友關(guān)于火鍋氣味的擔(dān)憂，表示車輛配備了新風(fēng)系統(tǒng)。
車企此類“迷惑營銷”并非首次。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤曾在車內(nèi)后排包餃子，極石汽車創(chuàng)始人昌敬甚至提出了車載馬桶的思路。然而，汽車作為交通工具，其設(shè)計應(yīng)在考慮智能化、科技感的同時，兼顧安全性。
業(yè)內(nèi)人士指出，一些車企在沒有品牌優(yōu)勢的情況下，通過營銷特定場景來吸引流量，這種營銷方式存在用力過猛甚至“翻車”的風(fēng)險。新能源車企在發(fā)布會上常常夸大其智能駕駛系統(tǒng)的先進(jìn)性，這可能會引發(fā)消費者對技術(shù)的誤判與過度信任。
據(jù)報道，一輛開啟智能駕駛功能的汽車在行駛過程中未能緊急制動，導(dǎo)致撞死多只羊并繼續(xù)前行，最終車主腳踩剎車才得以停下。這一事件再次提醒我們，企業(yè)不能無所顧忌地夸大技術(shù)的先進(jìn)性，而應(yīng)在確保安全的基礎(chǔ)上研發(fā)新功能。
總之，車企在營銷時應(yīng)適當(dāng)合規(guī)宣傳，駕駛員也應(yīng)了解技術(shù)邊界，以確保行車安全。
