【ITBEAR】在智能汽車領(lǐng)域，手機(jī)與汽車的互聯(lián)正逐漸成為行業(yè)的一大趨勢(shì)。這一趨勢(shì)由手機(jī)企業(yè)涉足造車和汽車企業(yè)涉足造手機(jī)雙向推動(dòng)，形成了新的競(jìng)爭(zhēng)格局。華為、小米、星紀(jì)魅族等企業(yè)紛紛涉足這一領(lǐng)域，試圖通過(guò)構(gòu)建車手互聯(lián)生態(tài)，為用戶提供無(wú)縫連接的使用體驗(yàn)。
星紀(jì)魅族作為這一領(lǐng)域的積極參與者，通過(guò)與領(lǐng)克等汽車品牌的合作，逐步推進(jìn)其Flyme Auto系統(tǒng)的上車進(jìn)程。近日，星紀(jì)魅族COO廖清紅在群訪中分享了關(guān)于車手互聯(lián)生態(tài)的看法。
廖清紅指出，盡管車手互聯(lián)生態(tài)目前尚未出現(xiàn)殺手級(jí)的應(yīng)用，但點(diǎn)滴的便捷體驗(yàn)正在悄然改變用戶的使用習(xí)慣。他舉例說(shuō)，如今用戶可以在車上直接通過(guò)語(yǔ)音控制播放音樂(lè)、尋找車輛等，這些看似微小的改變實(shí)則大大提升了用戶體驗(yàn)。
在廖清紅看來(lái)，星紀(jì)魅族的優(yōu)勢(shì)在于其智能化、信息化的能力。他認(rèn)為，汽車行業(yè)的變革已經(jīng)從傳統(tǒng)的機(jī)械性能比拼轉(zhuǎn)向了電氣化、信息化時(shí)代的較量。在這一過(guò)程中，產(chǎn)品定義能力、智能化以及研發(fā)和交付能力成為了汽車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
廖清紅表示，星紀(jì)魅族將充分利用其在3C領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)，深刻洞察并精準(zhǔn)滿足消費(fèi)者需求。同時(shí)，公司在操作系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)方面也有著深厚的積累，這將為其在智能化競(jìng)爭(zhēng)中提供寶貴的資產(chǎn)。
星紀(jì)魅族的CEO蘇靜則強(qiáng)調(diào)了Flyme AIOS這一技術(shù)底層的重要性。她表示，這是所有硬件承載的核心，公司將在吉利集團(tuán)的基礎(chǔ)上，通過(guò)差異化的定義滿足不同消費(fèi)者的需求。這一模式已經(jīng)取得了顯著的效果，F(xiàn)lyme Auto系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)汽車品牌上得到了應(yīng)用，并且正在與更多的車企進(jìn)行密切的溝通。
對(duì)于未來(lái)，廖清紅表示，星紀(jì)魅族將繼續(xù)深化車手互聯(lián)生態(tài)的建設(shè)，通過(guò)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累改變用戶的體驗(yàn)和習(xí)慣。他相信，正是這種便捷的體驗(yàn)將讓用戶離不開(kāi)他們的產(chǎn)品和服務(wù)。
總的來(lái)說(shuō)，星紀(jì)魅族在手機(jī)與汽車互聯(lián)領(lǐng)域的探索和實(shí)踐為行業(yè)提供了新的思路和方向。他們通過(guò)深化用戶體驗(yàn)、發(fā)揮智能化優(yōu)勢(shì)以及合作共贏的模式，正在逐步構(gòu)建起自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
