【ITBEAR】在智能汽車領(lǐng)域，手機與汽車的互聯(lián)正逐漸成為行業(yè)的一大趨勢。這一趨勢由手機企業(yè)涉足造車和汽車企業(yè)涉足造手機雙向推動，形成了新的競爭格局。華為、小米、星紀魅族等企業(yè)紛紛涉足這一領(lǐng)域，試圖通過構(gòu)建車手互聯(lián)生態(tài)，為用戶提供無縫連接的使用體驗。
星紀魅族作為這一領(lǐng)域的積極參與者，通過與領(lǐng)克等汽車品牌的合作，逐步推進其Flyme Auto系統(tǒng)的上車進程。近日，星紀魅族COO廖清紅在群訪中分享了關(guān)于車手互聯(lián)生態(tài)的看法。
廖清紅指出，盡管車手互聯(lián)生態(tài)目前尚未出現(xiàn)殺手級的應(yīng)用，但點滴的便捷體驗正在悄然改變用戶的使用習慣。他舉例說，如今用戶可以在車上直接通過語音控制播放音樂、尋找車輛等，這些看似微小的改變實則大大提升了用戶體驗。
在廖清紅看來，星紀魅族的優(yōu)勢在于其智能化、信息化的能力。他認為，汽車行業(yè)的變革已經(jīng)從傳統(tǒng)的機械性能比拼轉(zhuǎn)向了電氣化、信息化時代的較量。在這一過程中，產(chǎn)品定義能力、智能化以及研發(fā)和交付能力成為了汽車企業(yè)的核心競爭力。
廖清紅表示，星紀魅族將充分利用其在3C領(lǐng)域積累的經(jīng)驗，深刻洞察并精準滿足消費者需求。同時，公司在操作系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)方面也有著深厚的積累，這將為其在智能化競爭中提供寶貴的資產(chǎn)。
星紀魅族的CEO蘇靜則強調(diào)了Flyme AIOS這一技術(shù)底層的重要性。她表示，這是所有硬件承載的核心，公司將在吉利集團的基礎(chǔ)上，通過差異化的定義滿足不同消費者的需求。這一模式已經(jīng)取得了顯著的效果，F(xiàn)lyme Auto系統(tǒng)已經(jīng)在多個汽車品牌上得到了應(yīng)用，并且正在與更多的車企進行密切的溝通。
對于未來，廖清紅表示，星紀魅族將繼續(xù)深化車手互聯(lián)生態(tài)的建設(shè)，通過點點滴滴的積累改變用戶的體驗和習慣。他相信，正是這種便捷的體驗將讓用戶離不開他們的產(chǎn)品和服務(wù)。
總的來說，星紀魅族在手機與汽車互聯(lián)領(lǐng)域的探索和實踐為行業(yè)提供了新的思路和方向。他們通過深化用戶體驗、發(fā)揮智能化優(yōu)勢以及合作共贏的模式，正在逐步構(gòu)建起自己的競爭優(yōu)勢。
