【ITBEAR】美國造車新勢力Fisker近日在其破產(chǎn)清算計劃上取得了關(guān)鍵性進展。特拉華州威爾明頓的法庭上，破產(chǎn)法官Thomas Horan批準了Fisker的破產(chǎn)計劃，允許該公司在出售其車隊后，利用剩余資產(chǎn)來償還債權(quán)人。
成立于2007年的Fisker，曾被視為特斯拉的競爭對手，主要生產(chǎn)混動跑車。2014年，該公司被萬向集團以1.49億美元收購。2020年10月，F(xiàn)isker成功在納斯達克上市，股票代碼FSR。其首款車型Karma于2011年上市，但在2019年7月停產(chǎn)。
Fisker在2021年11月發(fā)布了Ocean電動SUV，旨在挑戰(zhàn)特斯拉的Model Y。2023年，該公司還計劃進入中國市場，并打算在上海開設(shè)首家銷售體驗店。
然而，F(xiàn)isker的股價在今年早些時候連續(xù)30個交易日平均收盤價低于1美元，收到了紐約證券交易所的不合規(guī)通知。此后，市場傳出Fisker受困于產(chǎn)品問題和資金短缺，計劃申請破產(chǎn)。4月23日，F(xiàn)isker發(fā)出預(yù)警，表示如果無法獲得新的資金注入，將在1個月內(nèi)申請破產(chǎn)。
6月，F(xiàn)isker正式申請破產(chǎn)保護，主要原因是未能與日產(chǎn)就其電動汽車的生產(chǎn)達成合作。在申請破產(chǎn)時，F(xiàn)isker預(yù)計其資產(chǎn)在5億至10億美元之間，而負債則在1億至5億美元之間。
相比之下，特斯拉已成為全球最大的純電動汽車制造商。今年第三季度，特斯拉共交付了462890輛汽車，同比增長6.4%。今年累計交付量已達到129.37萬輛純電動乘用車，領(lǐng)先于比亞迪的116.96萬輛。
