【ITBEAR】據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋果公司長(zhǎng)達(dá)十年的造車項(xiàng)目或?qū)嬌暇涮?hào)。加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(DMV)近日取消了蘋果的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試許可證,這一決定意味著蘋果在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的探索遭遇重大挫折,項(xiàng)目面臨終止。
該許可證原本允許蘋果在加州所有公共道路上測(cè)試配備安全司機(jī)的自動(dòng)駕駛車輛,有效期至2025年4月30日。蘋果自2017年獲得此證,一直積極推動(dòng)其電動(dòng)汽車項(xiàng)目的發(fā)展。
蘋果放棄造車的消息引起了業(yè)內(nèi)的廣泛討論。雷軍,小米的創(chuàng)始人,曾公開表示對(duì)蘋果此舉的惋惜,并強(qiáng)調(diào)小米在造車道路上的堅(jiān)定決心:“小米的戰(zhàn)略是‘人車家全生態(tài)’,我們深知造車難度,但3年前依然做出了無(wú)比堅(jiān)定的戰(zhàn)略選擇,認(rèn)認(rèn)真真為米粉造一輛好車?!?/p>
相比之下,理想汽車CEO李想對(duì)蘋果的決定表示了理解:“蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能,這是一個(gè)絕對(duì)正確的戰(zhàn)略選擇,時(shí)間點(diǎn)也非常合適?!?/p>
而小米的造車之路則顯得頗為順利。雷軍引以為傲的小米汽車SU7,在推出僅僅3年后就取得了顯著的市場(chǎng)成功。