【ITBEAR】大眾安徽首款車(chē)型ID.UNYX自7月17日發(fā)布以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)并未如預(yù)期般熱烈。盡管銷(xiāo)售人員信心滿(mǎn)滿(mǎn)，稱(chēng)其為“爆款”潛力車(chē)型，但據(jù)汽車(chē)內(nèi)容平臺(tái)數(shù)據(jù)，該車(chē)型8月銷(xiāo)量不足80輛，顯示出明顯的銷(xiāo)售困境。對(duì)此，接近大眾安徽的業(yè)內(nèi)人士透露，公司正積極籌劃解決策略。
ID.UNYX定位為緊湊型純電SUV，售價(jià)區(qū)間為20.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元，高于多款同級(jí)熱銷(xiāo)車(chē)型，甚至比起同門(mén)兄弟一汽大眾ID.4 CROZZ、上汽大眾ID.4 X的起售價(jià)也高出不少。
為提振銷(xiāo)量，大眾安徽自10月1日起追加額外優(yōu)惠，包括5000元品牌保險(xiǎn)補(bǔ)貼及價(jià)值3899元的充電樁，優(yōu)惠總額接近9000元。然而，面對(duì)20萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電SUV市場(chǎng)，ID.UNYX在尺寸、動(dòng)力等方面并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，特斯拉Model Y、比亞迪海獅07 EV、小鵬G6等車(chē)型依然占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)。
ID.UNYX的上市被視作大眾安徽及其在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一步。作為大眾汽車(chē)集團(tuán)在華的第三家整車(chē)合資企業(yè)，大眾安徽承載著產(chǎn)品研發(fā)及數(shù)字化研發(fā)的重任，被視為集團(tuán)全球電動(dòng)出行中心之一。盡管如此，大眾安徽CEO孟俠在上市當(dāng)日表示，公司并不急于提升市場(chǎng)占有率，更注重構(gòu)建品牌價(jià)值。
盡管官方尚未公布ID.UNYX的具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但市場(chǎng)層面的壓力已傳導(dǎo)至銷(xiāo)售人員。為了促進(jìn)銷(xiāo)售，銷(xiāo)售人員提供24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù)，隨時(shí)解答消費(fèi)者疑問(wèn)。這一舉措顯示出大眾安徽在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)的積極態(tài)度。
大眾安徽計(jì)劃到2026年依托其電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)不少于4款電動(dòng)車(chē)型，并將致力于成為大眾汽車(chē)集團(tuán)在合肥的戰(zhàn)略級(jí)創(chuàng)新中心，涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)和采購(gòu)職能。這一長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃顯示出大眾安徽在中國(guó)市場(chǎng)的深遠(yuǎn)布局和堅(jiān)定承諾。
