【ITBEAR】近日，特斯拉在洛杉磯華納兄弟工作室舉辦了一場(chǎng)名為“We Robot”的活動(dòng)，盡管這場(chǎng)活動(dòng)被期待已久，但其過(guò)程和結(jié)果卻引發(fā)了諸多討論。
活動(dòng)推遲了1個(gè)小時(shí)后才開始，而主題圍繞特斯拉無(wú)人出租車Robotaxi的演示。此前，外界對(duì)馬斯克此次活動(dòng)的期待值極高，甚至有人認(rèn)為這可能是特斯拉史上最重要的活動(dòng)之一。
然而，整個(gè)活動(dòng)僅僅持續(xù)了20分鐘，期間馬斯克乘坐新車型Cybercab進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，介紹了這款充滿未來(lái)感的新車，但并未透露太多技術(shù)細(xì)節(jié)，也沒(méi)有公布量產(chǎn)和上線的時(shí)間線。
Cybercab的設(shè)計(jì)確實(shí)引人注目，流線型的車身、無(wú)方向盤和腳踏板的內(nèi)部設(shè)計(jì)，都讓人印象深刻。但馬斯克對(duì)于何時(shí)可以購(gòu)買這款車型的回答含糊其辭，只說(shuō)可能在2026年至2027年之前投產(chǎn)。
除了Cybercab，活動(dòng)還展示了無(wú)人駕駛廂式貨車Robovan，以及多個(gè)特斯拉Optimus機(jī)器人的表演。盡管場(chǎng)面熱鬧，但缺乏實(shí)質(zhì)性的信息公布，讓不少觀眾和投資者感到失望。
特斯拉股價(jià)在活動(dòng)當(dāng)日也出現(xiàn)大幅波動(dòng)，先漲后跌，反映出市場(chǎng)對(duì)于此次活動(dòng)的復(fù)雜情緒。特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力也不容忽視，通用汽車的Cruise和谷歌的Waymo等公司已經(jīng)在該領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。
中國(guó)市場(chǎng)的Robotaxi玩家也在積極行動(dòng)，甚至計(jì)劃進(jìn)軍全球市場(chǎng)。這無(wú)疑給特斯拉帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn)。
盡管馬斯克此前頻頻表示特斯拉的全自動(dòng)駕駛技術(shù)有進(jìn)展，但市場(chǎng)上的自動(dòng)駕駛技術(shù)仍面臨諸多挑戰(zhàn)和監(jiān)管調(diào)查。
總的來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)被寄予厚望的活動(dòng)并未達(dá)到外界的預(yù)期，特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域的未來(lái)仍充滿不確定性。
