【ITBEAR】近日，特斯拉在其位于洛杉磯伯班克的華納兄弟工作室舉辦了一場名為“We，Robot”的發(fā)布會，展示了包括Robotaxi無人駕駛出租車在內(nèi)的多款產(chǎn)品。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克認(rèn)為，此次發(fā)布會將具有歷史意義。
無人駕駛作為人工智能的重要應(yīng)用領(lǐng)域，同時也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵方向，正在全球范圍內(nèi)迅速升溫。多家企業(yè)紛紛加速布局，以期在新一輪的競爭中占據(jù)先機(jī)。
Apollo ADFM大模型支持L4級自動駕駛，使得“蘿卜快跑”能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的超長尾場景檢測能力，更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的城市道路場景，其安全性甚至高于人類駕駛員10倍以上。
交通運輸部科學(xué)研究院副院長、總工程師王先進(jìn)指出，無人駕駛是國際科技競爭的前沿陣地，對打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群、實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)具有重要意義。當(dāng)前正值全球無人駕駛發(fā)展的窗口期，應(yīng)積極支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)全面領(lǐng)先。
我國在無人駕駛領(lǐng)域擁有巨大的發(fā)展優(yōu)勢，包括龐大的汽車市場、齊全的基礎(chǔ)設(shè)施配套、漸趨完善的政策標(biāo)準(zhǔn)以及相對較高的技術(shù)基礎(chǔ)。據(jù)預(yù)測，到2030年，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模有望突破5萬億元，“車路云一體化”相關(guān)市場規(guī)模更將超過14萬億元。
無人駕駛作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正在為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。在許多城市，無人駕駛汽車已成為市民日常出行的重要方式，無論是熱門景點還是日常通勤。
中國國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會副會長、中國科學(xué)院大學(xué)教授呂本富強(qiáng)調(diào)，我國無人駕駛企業(yè)必須積極擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車，以避免在未來最核心的前沿技術(shù)領(lǐng)域落后。擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車，就是擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力。
