當(dāng)周，小米汽車銷量達(dá)到0.38萬(wàn)輛，緊隨其后的是極氪汽車的0.37萬(wàn)輛。而銷量領(lǐng)先的依然是比亞迪，銷量為6.76萬(wàn)輛，五菱新能源和理想汽車分別以1.90萬(wàn)輛和0.87萬(wàn)輛的銷量位列第二和第三。
與第30周相比，特斯拉、零跑汽車、廣汽埃安和小鵬汽車退出了銷量前十的行列，取而代之的是長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車、小米汽車和極氪汽車。在造車新勢(shì)力中，小米汽車位列第四，僅次于理想汽車、AITO問(wèn)界汽車和蔚來(lái)汽車。
小米董事長(zhǎng)雷軍此前透露，小米SU7在9月的交付量已超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，并計(jì)劃在10月實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。目前，小米SU7已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付量破萬(wàn)，預(yù)計(jì)將在11月提前完成全年10萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)。
