【ITBEAR】小鵬汽車近日宣布兩項(xiàng)重要人事變動，李力耘與鄭葉青均被提拔為公司副總裁。此次晉升彰顯了小鵬汽車在自動駕駛及國際法務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
李力耘在小鵬汽車擔(dān)任自動駕駛負(fù)責(zé)人期間，憑借其在自動駕駛領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)取得了顯著成就。他自2014年起投身于自動駕駛行業(yè)，曾在百度美國研發(fā)中心負(fù)責(zé)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，并于2019年加入小鵬汽車，主導(dǎo)高速和城市自主導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)NGP的研發(fā)。2023年，他接過前任的接力棒，全面負(fù)責(zé)XNGP項(xiàng)目，并迅速實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目目標(biāo)，甚至提前并超額完成了設(shè)定的OKR。
在2023年1024科技日上，李力耘立下豪言壯語，承諾在接下來的一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)XNGP在全國范圍內(nèi)的廣泛可用性和良好體驗(yàn)。而這一切，都在他接手自動駕駛團(tuán)隊(duì)僅一年后得以實(shí)現(xiàn)，小鵬汽車的XNGP已成功升級為“全國都好用”，實(shí)現(xiàn)了不限城市、不限路線、不限路況的全國全量開放。
與此同時(shí)，鄭葉青自2020年11月起擔(dān)任小鵬汽車國際總法律顧問及合規(guī)官，此次晉升無疑是對她在國際法務(wù)及合規(guī)領(lǐng)域卓越貢獻(xiàn)的認(rèn)可。
