【ITBEAR】我國首個汽車智能安全評價體系在重慶正式發(fā)布，該體系能夠全面評估智能汽車在環(huán)境感知、決策控制及應急響應等多個維度的性能。
據(jù)了解，此評價體系重點聚焦于智能汽車應用場景的安全性，標志著我國在智能汽車安全評價領(lǐng)域取得了重大突破。其創(chuàng)新性地制定了一套針對自動駕駛汽車的智能安全測評規(guī)程，包含50多項考評項目，形成了一套全面的自動駕駛系統(tǒng)安全評估矩陣。
同濟大學汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)表示，該規(guī)程的發(fā)布不僅填補了自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)、安全評估領(lǐng)域工程落地的空白，同時也為全球汽車行業(yè)樹立了新的安全標桿。
專家指出，智能汽車在復雜場景下的安全性表現(xiàn)與單一場景差異顯著，如光照、降雨、能見度等因素對智能汽車的安全性有顯著影響。因此，汽車智能安全評價體系將特別關(guān)注這些復雜場景的評價。
未來，我國還計劃進一步加大在智能網(wǎng)聯(lián)汽車召回監(jiān)管、場景測試和道路適應性評估等方面的標準化建設(shè)。
