【ITBEAR】近期，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。有消息稱(chēng)，百度旗下的蘿卜快跑計(jì)劃在香港推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，并積極進(jìn)行全球布局。這一動(dòng)態(tài)與特斯拉即將發(fā)布其Robotaxi的時(shí)間點(diǎn)不謀而合，后者定于美國(guó)時(shí)間10月10日展示其自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。盡管百度官方尚未確認(rèn)相關(guān)消息，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，蘿卜快跑走向全球市場(chǎng)只是時(shí)間問(wèn)題。
從技術(shù)層面看，百度即將推出的Apollo自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)10.0，搭載了最新的自動(dòng)駕駛大模型ADFM，據(jù)稱(chēng)在障礙物檢測(cè)和極端天氣下的安全性上有顯著提升。這一技術(shù)進(jìn)展，無(wú)疑為蘿卜快跑在全球市場(chǎng)的布局提供了有力支撐。
百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局已久，從早期的開(kāi)放平臺(tái)推出，到與車(chē)企聯(lián)合發(fā)布自動(dòng)駕駛乘用車(chē)，再到蘿卜快跑的常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，步伐穩(wěn)健。目前，蘿卜快跑已在中國(guó)11個(gè)城市提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。而對(duì)于出海計(jì)劃，百度雖較少提及，但業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、對(duì)自動(dòng)駕駛接受度高、人力成本高昂的地區(qū)，如歐洲、中東、澳洲等，將是自動(dòng)駕駛出海的優(yōu)選目的地。
相較于百度，小馬智行和文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛出海方面已先行一步。小馬智行在美國(guó)、韓國(guó)、盧森堡、沙特和阿聯(lián)酋等地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)落地，而文遠(yuǎn)知行的Robotaxi和Robobus則在新加坡和阿布扎比運(yùn)營(yíng)。這些企業(yè)選擇出海的目的地，多具備道路基礎(chǔ)設(shè)施完善、汽車(chē)及電子零部件產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、面臨人口老齡化或司機(jī)短缺問(wèn)題等特點(diǎn)。
自動(dòng)駕駛出海的先發(fā)優(yōu)勢(shì)被視為重要，盡管面臨文化和政策差異等挑戰(zhàn)，但海外市場(chǎng)的高潛力和回報(bào)仍吸引著中國(guó)企業(yè)。Frost&Sullivan預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2024-2030年全球Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模的CAGR將達(dá)到239%，顯示出長(zhǎng)期來(lái)看，全球市場(chǎng)的潛力巨大。
對(duì)于特斯拉即將入局Robotaxi市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)普遍持積極態(tài)度。國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔表示，特斯拉的加入將刺激國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛公司提升技術(shù)，對(duì)整個(gè)行業(yè)而言是好事。而易觀分析高級(jí)分析師王珂則認(rèn)為，特斯拉的入局既帶來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)，也是對(duì)整個(gè)行業(yè)的認(rèn)可。
