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※ 2024年10月將上市重磅新車
車型名稱：吉利星愿
上市時(shí)間：10月9日
新車要點(diǎn)：基于GEA架構(gòu)開發(fā)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，配備Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)
吉利星愿在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顛覆了這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)千篇一律的方盒子造型，整體型面十分平滑，營(yíng)造出不錯(cuò)的辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，該車采用封閉式前臉，搭配兩側(cè)類似圓角多邊形的大燈組以及下方兩側(cè)雙C字形的導(dǎo)流槽，適當(dāng)提升了這款車的運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面來(lái)看，吉利星愿整體的車身比例塑造得十分飽滿且富有張力，前后隆起的輪眉線條、隱藏式的車門把手、低風(fēng)阻輪圈以及雙色車身，都給用戶帶來(lái)了煥然一新的視覺體驗(yàn)。車身尺寸方面，吉利星愿的長(zhǎng)寬高分別為4135/1805/1570mm，軸距為2650mm，定位為小型車。
在車輛尾部，吉利星愿同樣采用類似圓角三角形的尾燈組，與車頭形成很好的呼應(yīng)。吉利星愿以冰淇淋為靈感推出七種車色供消費(fèi)者選擇，以滿足不同的審美需求。
內(nèi)飾方面，吉利星愿采用雙輻式雙拼色多功能方向盤，配合大尺寸液晶儀表+懸浮式中控屏，時(shí)尚且年輕。該車搭載Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，大大提升了車機(jī)的使用感受。同時(shí)，吉利星愿的空調(diào)出風(fēng)口采用類似圓角矩形的設(shè)計(jì)，并在邊緣加入類似鍍鉻飾條進(jìn)行妝點(diǎn)，精致感滿滿。
并且在座艙內(nèi)部，吉利星愿全車采用16處軟連接設(shè)計(jì)，提升了行駛靜謐性。人體工學(xué)打造的一體環(huán)抱式座椅，前排座椅調(diào)節(jié)具備260mm的大行程，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞；后排座椅寬度達(dá)到1450mm，并匹配后排智能空調(diào)出風(fēng)口和后排純平地板，乘坐感受也更加舒適。
吉利星愿所搭載的Flyme Auto智能座艙，操作簡(jiǎn)單并且容易上手，支持壁紙桌面DIY和Dock欄快捷操作、便捷卡片自定義，SmartBar快速切換后臺(tái)應(yīng)用等，還可全屏手勢(shì)觸控，操作方式與智能手機(jī)一致。同級(jí)領(lǐng)先的750版高德地圖，通過(guò)深度定制，專項(xiàng)性能優(yōu)化，讓導(dǎo)航更精準(zhǔn)、穩(wěn)定。全場(chǎng)景可見即可說(shuō)的語(yǔ)音交互功能，支持雙區(qū)語(yǔ)音。
Flyme Auto智能座艙還支持同級(jí)領(lǐng)先的Flyme Link手車互聯(lián)、Hicar和Carlink，支持80%的手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)感連接，手機(jī)上的應(yīng)用可自動(dòng)流轉(zhuǎn)到車機(jī)，大大增強(qiáng)可玩性。
車機(jī)硬件配置方面，中控14.6英寸高清大屏分辨率達(dá)1920×1080px，刷新率達(dá)到60Hz，畫面清晰細(xì)膩。得益于車規(guī)級(jí)芯片模組8核CPU+6G運(yùn)行內(nèi)存+64G存儲(chǔ)內(nèi)存的硬件支持，F(xiàn)lyme Auto車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行速度快，多任務(wù)處理效率高，操作更絲滑。
除此之外，吉利星愿還擁有多項(xiàng)舒適便捷配置。例如雙驅(qū)防夾電動(dòng)尾門，70L前備箱，雙氣彈簧撐桿，以及50W風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線快充等。
動(dòng)力配備方面，吉利星愿搭載同級(jí)唯一的自研11合1智能電驅(qū)，體積小、質(zhì)量輕、效率高，確保了動(dòng)力的持續(xù)輸出。在85kW功率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，吉利星愿完成0~50km/h加速僅需3.9s。得益于采用了Onebox集成制動(dòng)系統(tǒng)，吉利星愿100~0km/h的制動(dòng)距離僅為36.9m，制動(dòng)響應(yīng)速度更快。
吉利星愿還配備了G-TCS全天候驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)和CST智能舒適制動(dòng)系統(tǒng)，因而在低附著力路面起步更快，剎車平穩(wěn)不點(diǎn)頭，可有效防止暈車。
儲(chǔ)能裝置方面，吉利星愿全系標(biāo)配寧德時(shí)代電芯，能量密度達(dá)到185Wh/kg，可為用戶提供310km和410km兩種續(xù)航里程。1.66C最高充電倍率，SOC30-80%快充時(shí)間僅需24.2min，補(bǔ)能10分鐘續(xù)航120km。同級(jí)唯一的液冷式溫控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度和電池狀態(tài)，讓電池時(shí)刻保持最佳工作狀態(tài)，同時(shí)還進(jìn)一步提升了電池整包的安全性。
并且，吉利星愿還采用了吉利自研的CTP電池包以及神盾電池安全系統(tǒng)，以3層垂直安全防護(hù)和2層水平安全防護(hù)，保障電池整包“0”熱擴(kuò)散和最大化保障側(cè)柱碰撞安全。電池醫(yī)生BMS 3.0，能夠在吉利星睿智算中心高達(dá)102億億次每秒的算力支持下，對(duì)吉利星愿的動(dòng)力電池進(jìn)行云端實(shí)時(shí)診斷、長(zhǎng)時(shí)預(yù)警、故障統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)電池壽命20%、提升續(xù)航里程10%。
車型名稱：嵐圖知音
上市時(shí)間：10月13日
新車要點(diǎn)：嵐圖品牌第四款全新車型，搭載800V高效率電驅(qū)，具備超900km續(xù)航能力
嵐圖知音是嵐圖汽車推出的第四款全新車型，同時(shí)也是嵐圖品牌在今年北京車展發(fā)布全新出海戰(zhàn)略后的第一款純電家用SUV全球車。此前，該車已于8月30日開幕的第二十七屆成都車展宣布開啟預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間20.99-26.69萬(wàn)元。
嵐圖知音全系提供有多種外觀顏色，該車前臉采用了與車身同色的封閉式設(shè)計(jì)，整體視覺效果較為簡(jiǎn)潔，提供貫穿式LED燈帶，以及分體式布局的前大燈組。
車身側(cè)面來(lái)看，嵐圖知音的線條修長(zhǎng)且流暢，輪廓造型非常飽滿。嵐圖知音有著接近黃金比例的軸距與車長(zhǎng)比，同時(shí)科技感與運(yùn)動(dòng)感并存。
嵐圖知音的尾部設(shè)計(jì)同樣不落俗套，貫穿式燈帶配合窄邊框的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增添了運(yùn)動(dòng)氣息，紅色的LED燈帶進(jìn)一步提升了尾部的高級(jí)感。
得益于自研原生高端智能電動(dòng)架構(gòu)ESSA的賦能，嵐圖知音的車寬接近2米，配合四輪四角的車身布局，空間更大、更寬敞，再加上4725mm的車身長(zhǎng)度和2900mm的長(zhǎng)軸距，可以為用戶帶來(lái)媲美中大型SUV的駕乘體驗(yàn)，以及舒適寬敞的車內(nèi)空間。
嵐圖知音在嵐圖自研的最新一代嵐海動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載800V高效率電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)工況效率達(dá)92.5%，電控最高效率達(dá)99.4%，電機(jī)使用行業(yè)量產(chǎn)最高精度航天級(jí)工藝軸齒，可以讓減速器的效率達(dá)到最佳，更高的效率也帶來(lái)了更為出色的續(xù)航實(shí)力。官方表示，嵐圖知音具備超900km的續(xù)航能力。
車型名稱：方程豹豹8
上市時(shí)間：10月內(nèi)
新車要點(diǎn)：品牌旗下首款硬派旗艦SUV，基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，定位50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)
豹8的設(shè)計(jì)靈感源自未來(lái)宇宙，從堅(jiān)固全能的“星艦”運(yùn)載系統(tǒng)中汲取靈感，創(chuàng)造出“未來(lái)星艦美學(xué)”。細(xì)節(jié)方面，大尺寸的前格柵內(nèi)部采用三條幅鍍鉻裝飾，兩側(cè)的大燈組與格柵相連；發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中央通過(guò)明顯的凹陷處理，在視覺上提升了力量感。與此同時(shí)，豹8的保險(xiǎn)杠延用了家族式的鎖扣元素。
車身側(cè)面來(lái)看，豹8從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋延伸的水切線與懸浮式的車頂，在兼顧乘員視野的同時(shí)，還將車窗比控制在了3:1；配合寬闊的車身以及強(qiáng)壯的車肩，顯得肌肉感十足。在車輛尾部，豹8的環(huán)繞式備胎罩設(shè)計(jì)，以行星環(huán)為靈感，配合兩側(cè)造型別致的尾燈組，呈現(xiàn)出了較高的辨識(shí)度。
同時(shí)，該車提供275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規(guī)格，以及全景天窗、電動(dòng)踏板、拖車鉤及電連接頭、流媒體后視鏡等配置。另外豹8還可選裝2.5噸的拖掛資質(zhì)，以滿足拖拽房車等戶外出行需求。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了方程豹家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以更富高級(jí)感的材質(zhì)、鮮明的色彩對(duì)撞和科幻設(shè)計(jì)元素的融入，讓車內(nèi)彰顯出十足的硬派豪華科技范兒。
在整體觀感上，豹8內(nèi)飾同樣基于“未來(lái)星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，與外觀的沉穩(wěn)威嚴(yán)保持一致，刻畫出硬派旗艦獨(dú)有的霸氣感；空間看上去更加寬敞明亮，有著更加開闊的駕駛和乘坐視野。官圖中展示的多屏交互十分亮眼，除儀表、副駕、中控大屏外，豹8中央扶手后端也加入了兩塊獨(dú)立觸控屏，多屏聯(lián)動(dòng)可以為用戶的出行帶來(lái)更多智能化的體驗(yàn)。
細(xì)節(jié)上，兩側(cè)出風(fēng)口的超級(jí)鎖扣、升降擋桿和水晶按鍵等沿襲了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言；門板創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了類似鑰匙狀的扶手，結(jié)合上方的實(shí)木紋理拼接裝飾，以及頗具高級(jí)感的麂皮頂棚，讓車內(nèi)顯現(xiàn)出了不錯(cuò)的豪華格調(diào)。
作為方程豹品牌的旗艦級(jí)車型，豹8采用了三排座椅布局，有6/7座兩種布局可選。其中，豹8的六座版后排采用了獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，配合功能豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，可以讓旅途乘坐更加舒適。
豹8的七座版后排為一體式設(shè)計(jì)，擁有副駕放倒與后排無(wú)縫銜接的“妙享座椅”功能，讓后排的乘坐體驗(yàn)更為豐富。另外，七座版也將擁有多種座椅組合方式，可以讓豹8的空間使用更加靈活多變。
上市時(shí)間：10月18日
新車要點(diǎn)：動(dòng)力配備方面有明顯變化
六個(gè)月前的4月24日，梅賽德斯-奔馳旗下新款G 500車型與新款A(yù)MG G 63以及電動(dòng)大G一同在國(guó)內(nèi)亮相。其中，新款奔馳G 500除在外觀和內(nèi)飾有所升級(jí)外，最大變化是從此前的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)榱?.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)變小，但其實(shí)動(dòng)力還提升了，加速也更快了；而新款A(yù)MG G 63車型也在造型以及動(dòng)力上有所升級(jí)，并搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，4.3秒“破百”。
作為中期改款車型，新款奔馳G 500已經(jīng)深入人心的造型并沒有發(fā)生較大的改變，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修飾。而通過(guò)車頂邊緣的擾流唇和新設(shè)計(jì)的A柱覆蓋件，使得整車的風(fēng)阻系數(shù)得到了優(yōu)化，對(duì)NVH也有一定的幫助。
整車最明顯的變化就在于格柵內(nèi)部，從現(xiàn)款的三根帶鏤空的鍍鉻飾條調(diào)整為四根鍍鉻飾條，視覺效果更加扁平。包圍的變化也非常明顯，兩側(cè)的銀色裝飾蓋很有特點(diǎn)。側(cè)面來(lái)看，奔馳G 500并沒有什么變化，不過(guò)在其門把手處加入了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，解鎖更方便。車尾同樣是經(jīng)典的造型，底部包圍左右的兩個(gè)銀色裝飾蓋與車頭相呼應(yīng)。
新車內(nèi)飾的用料和做工依舊很扎實(shí)，透露出豪華的質(zhì)感，雖然是雙12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但似乎已經(jīng)并不能在當(dāng)下帶來(lái)更多的新鮮感。方向盤是奔馳全新的設(shè)計(jì)，目前奔馳很多改款的車型都采用這個(gè)設(shè)計(jì)。另外，新車對(duì)實(shí)體按鍵布局進(jìn)行了優(yōu)化，集成度更高，方便在駕駛中進(jìn)行操作。
動(dòng)力方面，新款奔馳G級(jí)G 500車型搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率330千瓦，峰值扭矩560?！っ?，電機(jī)可額外提供20馬力。0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒。
新款A(yù)MG G 63前臉依舊為AMG家族式的直瀑式設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)造型也進(jìn)行了調(diào)整，從開放式的蜂窩狀修飾改為了頁(yè)片式裝飾件，在兩邊的位置設(shè)置有雷達(dá)單元。另外，新款A(yù)MG G 63配備有車頂平臺(tái)和攀爬梯。車頂平臺(tái)不僅可以載物，對(duì)于擴(kuò)展越野和穿越裝備也提供了更高的便利性。
新款A(yù)MG G 63提供專屬啞光hyper blue車漆，標(biāo)配全新設(shè)計(jì)的20英寸5輻AMG輕合金輪圈；提供20-22英寸的6款不同輪圈設(shè)計(jì)，其中3款輪圈采用雙色設(shè)計(jì)，1款輪圈采用三色設(shè)計(jì)。還提供全新的碳纖維外觀選裝組件，深色鍍鉻格柵、外后視鏡罩和車身防護(hù)條、后門備胎罩、保險(xiǎn)杠和前后下護(hù)板均以碳纖維材質(zhì)包覆。其他組件包括啞光黑色/黑色金屬漆備用輪輞，以及前后深色的轉(zhuǎn)向指示燈和車燈。
從概念車來(lái)看，奔馳EQG高度復(fù)原了奔馳G級(jí)的外觀設(shè)計(jì)，甚至連新車的前大燈都完全復(fù)刻，而中網(wǎng)似乎有所改變，預(yù)計(jì)可能會(huì)采用EQ家族的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。盡管這已經(jīng)是一臺(tái)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的“大G”，但是為了保留原汁原味的硬派SUV風(fēng)格，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙還是得到了保留。
車輛側(cè)面與車輛尾部的設(shè)計(jì)，也完全與奔馳G級(jí)相同，不過(guò)，從底盤來(lái)看，似乎能看到明顯的差異，排氣系統(tǒng)消失了，在車輛的前部和后部各有兩個(gè)差速器，同時(shí)EQG將為每個(gè)車輪都提供一個(gè)電機(jī)，也就是總共是四電機(jī)。
內(nèi)飾方面，新車與目前現(xiàn)款奔馳G級(jí)的設(shè)計(jì)基本相同，采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了最新的雙三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依舊“G味”十足，中央通道區(qū)域則搭配了觸控面板以及一些銀色的裝飾板點(diǎn)綴，即便是純電動(dòng)車也依舊能夠展現(xiàn)出越野+豪華+科技化相融合的質(zhì)感。
新車在整個(gè)內(nèi)飾中基本取消了實(shí)體按鍵，不過(guò)保留了那令人激動(dòng)的三聯(lián)差速鎖按鈕。但是我們觀察到，這三聯(lián)按鈕的功能已經(jīng)有所改變，不再是差速鎖開關(guān)，而是EQG Tank Turn“坦克調(diào)頭”等功能的開關(guān)，該功能可以讓車輛原地360度轉(zhuǎn)圈。
車型名稱：比亞迪海豹06GT
上市時(shí)間：10月18日
新車要點(diǎn)：比亞迪海洋網(wǎng)全新純電中型轎車，基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，配備800V碳化硅高壓平臺(tái)
海豹06GT是比亞迪海洋網(wǎng)全新純電中型轎車，該車此前已在2024成都車展開啟了盲訂，價(jià)格區(qū)間為15-20萬(wàn)元。作為“年輕人的第一臺(tái)GT”，海豹06GT基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，集美學(xué)、安全、高效、智能、舒享五大優(yōu)勢(shì)于一身，全方位滿足年輕用戶的多元化用車需求。
海豹06GT的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4630/1880/1490mm，軸距達(dá)到2820mm。該車在外觀上多方面還原了OCEAN-M概念車的設(shè)計(jì)元素，整體呈現(xiàn)出更加年輕動(dòng)感的形象氣質(zhì)。
海豹06GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主基調(diào)，在保留海洋美學(xué)舒展柔美的同時(shí)又不失速度感和張力。該車搭載的智能座艙高階版-DiLink 100可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能語(yǔ)音控制、地圖壁紙雙桌面、3D控車等功能，為用戶帶來(lái)高價(jià)值智能座艙體驗(yàn)。
海豹06GT配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛，提供車道領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等智能輔助駕駛功能，讓用戶享受到更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。
得益于e平臺(tái)3.0 Evo所帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，海豹06GT完全可以實(shí)現(xiàn)中級(jí)轎車的空間自由。
動(dòng)力方面，海豹06GT提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局，其中單電機(jī)車型最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前電機(jī)最大功率110千瓦，后電機(jī)最大功率200千瓦。該車將搭載容量為59.52千瓦時(shí)或72.96千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組，CLTC工況下對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里。
另外，針對(duì)純電動(dòng)車用戶最為關(guān)注的充電效率，海豹06GT配備800V碳化硅高壓平臺(tái)，搭載比亞迪全球首創(chuàng)的智能升流快充技術(shù)，從80%充到100%僅需18分鐘。
車型名稱：日產(chǎn)逍客·榮譽(yù)
上市時(shí)間：10月中旬
新車要點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾均有明顯升級(jí)
逍客·榮譽(yù)的前臉采用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)邊界式中網(wǎng)與全新設(shè)計(jì)的分體式LED大燈合為一體，拉寬視覺效果同時(shí)也大幅提升了新車的精致感，頗具“小探陸”的氣質(zhì)。
車身側(cè)面，逍客·榮譽(yù)擁有硬朗的腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)它還配備18英寸旋風(fēng)輪圈，有著不錯(cuò)的時(shí)尚感。車尾方面，回旋鏢式尾燈內(nèi)部輪廓進(jìn)行了升級(jí)，點(diǎn)亮后營(yíng)造出類似字母Q的造型，很有辨識(shí)度。另外，逍客·榮譽(yù)還擁有“GLORY”尾標(biāo)，以展現(xiàn)其身份。
內(nèi)飾方面，逍客·榮譽(yù)將采用12.3英寸懸浮式中控屏，其UI設(shè)計(jì)以及操作流暢度均有升級(jí)，下方還保留一些物理按鍵方便操作。D型三輻式方向盤與三炮筒式空調(diào)出風(fēng)口也為新車帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)車內(nèi)還采用大量軟性材質(zhì)包裹提升舒適性。
官方尚未公布逍客·榮譽(yù)的動(dòng)力信息，作為參考，現(xiàn)款逍客提供1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為116kW和111kW，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。
車型名稱：新款?yuàn)W迪A3
上市時(shí)間：10月中旬
新車要點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車型基本延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)，將推出兩廂版的新款?yuàn)W迪A3以及三廂版的新款?yuàn)W迪A3L
早在今年3月，奧迪官方便已經(jīng)發(fā)布了新款?yuàn)W迪A3的官圖。新款?yuàn)W迪A3不但擁有新樣式的前臉、可變換樣式的日間行車燈、細(xì)節(jié)更加精致的內(nèi)飾、更豐富的互聯(lián)功能和輔助駕駛功能，而且除了傳統(tǒng)的兩廂版和三廂版之外，還將提供主打跨界風(fēng)格的allstreet版本。
不過(guò)根據(jù)目前已知的消息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪A3將推出兩廂版的新款?yuàn)W迪A3，以及三廂版的新款?yuàn)W迪A3L，并且國(guó)產(chǎn)車型基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)。
國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪A3L
國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪A3L
新款?yuàn)W迪A3兩廂版與三廂版在前臉部分的設(shè)計(jì)上基本保持一致，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓其擁有了更運(yùn)動(dòng)、更年輕的視覺觀感。細(xì)節(jié)方面，新車采用多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部則以網(wǎng)狀元素加以裝飾，再搭配兩側(cè)的大燈組及下方三段式的進(jìn)氣口，凸顯了整車的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感。
國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪A3
內(nèi)飾方面，兩款車型基本保持了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。具體來(lái)看，新車采用平直設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)，豐富了視覺的層次感。與此同時(shí)，官方還在部分配置的座椅處加入了菱形紋路內(nèi)襯，并配有淺色的縫線，從而讓新車看上去更加精致。
動(dòng)力方面，新車不再采用現(xiàn)款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是更換為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩250Nm，預(yù)計(jì)還將搭載48V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，最高車速為200km/h。
上市時(shí)間：10月底
新車要點(diǎn)：搭載前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，滿油滿電續(xù)航里程可超過(guò)1200公里
BJ40e，實(shí)際上就是此前已經(jīng)亮相的全新BJ40魔核電驅(qū)版。該車延續(xù)了經(jīng)典的硬派越野風(fēng)格，同時(shí)注入了現(xiàn)代時(shí)尚元素，完美融合了力量與美感。車身外飾提供了四種潮流色調(diào)，分別是海風(fēng)藍(lán)、極夜黑、雪域白和未來(lái)灰，主打色海風(fēng)藍(lán)特別引人注目，清新而富有治愈力，突顯了新能源車型的獨(dú)特魅力。
車前大燈設(shè)計(jì)與流水效果的迎賓燈語(yǔ)相得益彰，前大燈、輪眉燈和后尾燈依次點(diǎn)亮，營(yíng)造出360度的燈光氛圍感，讓每一次接近車輛都充滿儀式感與期待。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，BJ40e展現(xiàn)了簡(jiǎn)約而富有科技感的內(nèi)飾布局，采用了大膽的拼色設(shè)計(jì)，將自然美學(xué)與時(shí)尚潮流完美結(jié)合。
車內(nèi)配備了越野五聯(lián)屏智能座艙，10.25英寸的液晶儀表清晰顯示車輛行駛狀態(tài)，雙12.8英寸的中控和副駕聯(lián)屏提供流暢的操作體驗(yàn)，搭載高通驍龍8155芯片，彰顯出高性能與高級(jí)感。首創(chuàng)的1.92英寸啟動(dòng)按鍵屏和9英寸流媒體后視鏡，為駕駛者帶來(lái)了更為便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。
內(nèi)飾中還配備了零重力座椅，提供包括10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩和座椅記憶在內(nèi)的豐富功能，副駕座椅更是配置了娛樂屏幕，帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適性和奢華感，讓每一位乘客都能在越野旅程中享受如家一般的舒適體驗(yàn)。
安全性能方面，BJ40e采用了軍工級(jí)車身設(shè)計(jì)，確保車輛在各種極端越野環(huán)境下的安全性。車身結(jié)構(gòu)使用了79.8%的熱成型鋼及高強(qiáng)鋼，并運(yùn)用了高壓漲型技術(shù)，使車身的扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到極高水平，整體安全性大幅提升。為了有效防止側(cè)翻事故的發(fā)生，車頂抗壓能力高達(dá)130000N，為越野旅途中的安全保駕護(hù)航。
車輛還采用了軍工級(jí)籠式車身結(jié)構(gòu)，具備13個(gè)完整獨(dú)立剛度環(huán)，大大減少了碰撞時(shí)的變形，提供了全面的防撞保護(hù)。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車身的剛性，還實(shí)現(xiàn)了整車的輕量化，使得越野性能和燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。
為了進(jìn)一步提升越野安全性，BJ40e配備了“太極”柔性越野底盤。同時(shí)，電池內(nèi)冷板與箱體的柔性連接設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了電池的耐久性，還方便了日后的拆卸和維護(hù)，進(jìn)一步降低了車輛的使用成本。
車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣能夠?yàn)榘踩ｑ{護(hù)航。BJ40e搭載了豪華級(jí)安全傳感套裝，具備L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能，包括HWA高速輔助駕駛、LCA變道輔助、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警等多達(dá)24項(xiàng)智能駕駛功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，BJ40e搭載了前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)403kW，最大扭矩高達(dá)655N·m。車輛采用了40.3kWh的大容量電池，純電續(xù)航最高可達(dá)155公里，滿油滿電情況下，續(xù)航里程可超過(guò)1200公里。
車型名稱：smart精靈#5
上市時(shí)間：10月27日
新車要點(diǎn)：定位純電動(dòng)中型SUV，最大續(xù)航里程可達(dá)740km，是首款搭載豆包AI大模型的量產(chǎn)車
smart精靈#5定位于純電動(dòng)中型SUV，該車此前已于8月28日在澳大利亞完成了首發(fā)亮相，之后又在8月30日開幕的2024成都車展上正式迎來(lái)了國(guó)內(nèi)首秀。smart精靈#5提供有單電機(jī)、雙電機(jī)以及BRABUS性能版，最大續(xù)航里程可達(dá)740km，并且該車也是首款搭載豆包AI大模型的量產(chǎn)車。
smart精靈#5采用“感性·靈銳”的設(shè)計(jì)理念，將前衛(wèi)美學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)用功能相結(jié)合，整車擁有很強(qiáng)的跨界風(fēng)格。精靈#5的車身線條更加修長(zhǎng)，車輛前臉采用雙橫條光源大燈組，中間由貫穿式LED燈帶相連，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。前保險(xiǎn)杠處銀色包圍的使用，再疊加兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。
車身側(cè)面，smart精靈#5整體采用比較方正的造型，同時(shí)加入更多的圓角造型，整車活力十足。新車提供18/19/20/21英寸輪圈可供選擇。車尾依舊是時(shí)下流行的貫穿式尾燈，整體造型設(shè)計(jì)與前臉基本一致，二者形成前后呼應(yīng)。車身尺寸方面，smart精靈#5的長(zhǎng)寬高分別為4705/1920/1705mm，軸距為2900mm。
smart精靈#5還將提供戶外奇旅探險(xiǎn)包等豐富的車輛拓展配件。戶外奇旅探險(xiǎn)包配備X型涂裝車頂平臺(tái)，并采用模塊化設(shè)計(jì)，具有靈活性和未來(lái)升級(jí)空間。車頂平臺(tái)側(cè)面還預(yù)留了四個(gè)便捷的標(biāo)準(zhǔn)安裝口，為運(yùn)動(dòng)相機(jī)或其他擴(kuò)展配件提供了更多可能。便捷進(jìn)出側(cè)踏板采用了半啞光金屬材質(zhì)，并使用膠囊圓防滑墊加以點(diǎn)綴。在造型方面，無(wú)論是“小書包”還是側(cè)爬梯都采用方正圓角設(shè)計(jì)，與smart家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相呼應(yīng)。同時(shí)，底盤安全裝甲也將為車輛提供更周全的保護(hù)。
內(nèi)飾方面，smart精靈#5最為搶眼的就是中控與副駕貫穿的大尺寸連屏。方向盤仍然是人們熟悉的樣式，而整個(gè)中控臺(tái)采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的按鍵布局。屏幕下方預(yù)計(jì)是無(wú)線充電面板、杯槽以及中央扶手，同時(shí)在下部會(huì)保留一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，整體的布局還是非常傳統(tǒng)。
配置上，smart精靈#5配備13英寸OLED 2.5K雙聯(lián)屏，采用AMD V2000車機(jī)芯片，車機(jī)UI設(shè)計(jì)風(fēng)格也有所變化。主駕位還將采用10.3英寸液晶儀表屏以及25.6英寸AR-HUD。車輛的中央扶手下方還配備了戶外音響底座，可以實(shí)現(xiàn)與車內(nèi)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，并且方便車外使用。smart精靈#5前排座椅配備通風(fēng)/加熱/按摩以及電動(dòng)腿拖，副駕駛席支持零重力座椅功能。
smart精靈#5配備的森海塞爾典范音響系統(tǒng)包括20個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)全場(chǎng)景便攜HIFI音箱，峰值輸出功率超過(guò)2000瓦，支持杜比全景聲。包括帶有森海塞爾AMBEO技術(shù)的Concerto沉浸式音頻軟件模塊、以及Contrabass低音增強(qiáng)算法等。
動(dòng)力方面，smart精靈#5將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)版本車型，可輸出最大功率為250kW和267kW；雙電機(jī)版車型，可輸出最大功率分別為165kW/267kW。此外smart精靈#5還提供有BRABUS性能版車型，其雙電機(jī)最大功率分別為165kW/310kW。儲(chǔ)能方面，smart精靈#5搭載兩種大小的電池組，分別為76kWh和100.01kWh，續(xù)航里程有570km、660km、670km、720km和740km可選。
車型名稱：極氪MIX
上市時(shí)間：10月底
新車要點(diǎn)：搭載STARGATE一體式智慧燈幕，具備獨(dú)特的車門開啟方式
極氪MIX是極氪品牌旗下第五款車型，新車延續(xù)了目前極氪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載STARGATE一體式智慧燈幕，并采用全新的車門開啟方式。此前，在今年4月份開幕的2024北京車展上，極氪MIX迎來(lái)了首發(fā)亮相。
外觀方面，極氪MIX采用了極氪007所使用的Hidden Energy極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉線條偏向圓潤(rùn)，前大燈采用細(xì)長(zhǎng)的造型，科技感十足。同時(shí)，車頭下方有大尺寸的進(jìn)氣口，很好地豐富了這款車的視覺層次感。
車身側(cè)面，極氪MIX采用了“大面包式”的車身結(jié)構(gòu)，車身長(zhǎng)寬高分別為4688/1995/1755mm，軸距竟然達(dá)到了3008mm，意味著該車將擁有可觀的車內(nèi)空間。極氪MIX駕駛員一側(cè)預(yù)計(jì)采用傳統(tǒng)的前門+側(cè)滑后門，而副駕一側(cè)則會(huì)采用對(duì)開式側(cè)滑門，實(shí)用性值得期待。
極氪MIX的尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，貫穿式燈帶位于后風(fēng)擋下部，兩者融合在一起。同時(shí)，黑色的后包圍造型和配色與車頭相呼應(yīng)。結(jié)合此前信息，極氪MIX將提供19英寸的多輻輪圈，高配車型則會(huì)升級(jí)到20英寸。高配車型還將配備激光雷達(dá)。
內(nèi)飾方面，極氪MIX前排的座椅左右兩側(cè)還設(shè)計(jì)了扶手，同時(shí)前排疑似采用三座設(shè)計(jì)，中央包含了一個(gè)尺寸不太大的座椅，并可以折疊收起，從而變成中央扶手。
車輛的后排是三個(gè)座椅的設(shè)計(jì)，但左右的兩個(gè)座椅還設(shè)計(jì)了腿托，提供了非常舒適的乘坐體驗(yàn)。由于車輛右側(cè)采用對(duì)開側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，因此極氪MIX的后排上下車將非常方便，并且副駕座椅靠背還可以向前翻折。
※ 說(shuō)在最后：
受國(guó)慶黃金周假期的影響，今年10月份的重磅新車基本都將上市時(shí)間選擇在了中下旬；并且在9月份眾多新車集中上市的高潮過(guò)后，10月份上市新車的數(shù)量終于也趨于正常。不過(guò)考慮到再過(guò)一個(gè)月左右就將迎來(lái)2024廣州車展開幕，屆時(shí)預(yù)計(jì)還將有數(shù)量可觀的諸多新車亮相發(fā)布或宣布上市?？偠灾M(jìn)入四季度之后，各汽車企業(yè)也將為年底能夠交出一份滿意的答卷開始做最后的一波努力，有購(gòu)車計(jì)劃的朋友也該準(zhǔn)備適時(shí)出手了。
