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沃爾沃副CEO將辭職,管理層改組背后:電動(dòng)車需求放緩?

   時(shí)間:2024-10-10 01:00:15 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】沃爾沃汽車近日宣布,作為其管理層改組的一部分,副首席執(zhí)行官比約恩·安沃爾將辭去現(xiàn)任職務(wù)。這一變動(dòng)旨在提升組織的簡(jiǎn)潔性和協(xié)作性,以應(yīng)對(duì)更具挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)環(huán)境。

沃爾沃汽車在一份聲明中表示,公司正在重組商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),力求通過(guò)提升速度和效率來(lái)強(qiáng)化自身實(shí)力。此舉反映了汽車行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn),包括缺乏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車、充電站建設(shè)滯后,以及歐洲關(guān)稅對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的影響。

阿雷克·諾溫斯基、格雷琴·賽格·弗萊明和奧斯卡·伯蒂爾松·奧爾斯堡分別被任命為公司國(guó)際市場(chǎng)總裁、客戶體驗(yàn)和營(yíng)銷主管以及全球商業(yè)運(yùn)營(yíng)主管,這些人事變動(dòng)旨在應(yīng)對(duì)地緣政治和宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性、市場(chǎng)情緒波動(dòng)、快速的技術(shù)變革以及供應(yīng)鏈阻力。

值得注意的是,沃爾沃汽車此前已放棄到2030年只銷售電動(dòng)汽車的計(jì)劃,轉(zhuǎn)而采取更為務(wù)實(shí)和靈活的策略。盡管公司仍計(jì)劃長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看成為全電動(dòng)汽車制造商,但這一決定標(biāo)志著沃爾沃在電動(dòng)汽車戰(zhàn)略上的調(diào)整,與其他汽車制造商如梅賽德斯-奔馳集團(tuán)和大眾汽車的做法相呼應(yīng)。

沃爾沃汽車指出,其電氣化目標(biāo)面臨的挑戰(zhàn)包括充電基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)緩慢、部分市場(chǎng)政府激勵(lì)措施的取消,以及近期對(duì)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅帶來(lái)的額外不確定性。公司強(qiáng)調(diào),強(qiáng)有力的、更穩(wěn)定的政府政策對(duì)于支持向無(wú)化石燃料轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。

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