【ITBEAR】9月，中國造車新勢力展現(xiàn)強(qiáng)勁勢頭，多家企業(yè)交付量創(chuàng)歷史新高。理想汽車憑借L系列和MEGA的熱銷，單月銷量突破53709輛，同比增長48.9%。零跑汽車亦表現(xiàn)不俗，月銷穩(wěn)定在3萬輛以上，其海外布局更是頻頻發(fā)力，有望在歐洲市場開辟新的增長點(diǎn)。
小鵬汽車在MONA M03的推動下，9月交付量達(dá)到21352輛，成功超越蔚來。蔚來雖交付新車21181輛，但增長勢頭略顯平緩。與此同時(shí)，小米汽車持續(xù)發(fā)力，SU7車型已連續(xù)四個(gè)月交付破萬，預(yù)計(jì)11月將提前完成全年10萬輛交付目標(biāo)。
哪吒汽車銷量持續(xù)下滑，成為市場尾部梯隊(duì)，面臨被小米汽車超越的風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)維汽車亦遭遇挑戰(zhàn)，其創(chuàng)始人黃宏生坦言，今年無法實(shí)現(xiàn)5萬輛的銷量目標(biāo)。
問界品牌表現(xiàn)搶眼，9月交付新車35560輛，其中問界M9系列連續(xù)六個(gè)月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍。零跑汽車和小鵬汽車在海外市場的布局也初見成效，分別在歐洲和西班牙、葡萄牙市場取得新進(jìn)展。
總體來看，中國造車新勢力格局正發(fā)生深刻變化，理想、問界、零跑位居前列，小鵬、蔚來緊隨其后，小米汽車作為新星嶄露頭角，而哪吒、創(chuàng)維等品牌則面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
