【ITBEAR】東風(fēng)風(fēng)神在新能源市場(chǎng)的布局日益完善，隨著風(fēng)神L7 EV版車型的上市，其在“插混+純電”雙動(dòng)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要突破。盡管入局時(shí)間不算早，但東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)力點(diǎn)更為聚焦和精準(zhǔn)，展現(xiàn)了新能源市場(chǎng)“潛力股”的實(shí)力。
當(dāng)前新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，純電、插混、增程等多種技術(shù)路線并存。東風(fēng)風(fēng)神憑借深厚的技術(shù)積淀，找準(zhǔn)了技術(shù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)突破口，踏上了適合自身的轉(zhuǎn)型之路。
風(fēng)神L7 EV憑借其10.99-11.99萬的實(shí)際售價(jià)，在同價(jià)位純電SUV中幾乎找不到對(duì)手。它以“真續(xù)航、真舒適、真智能、真安全”四大核心優(yōu)勢(shì)，重塑了細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿實(shí)力，特別是解決了續(xù)航和安全這兩大純電車用戶的痛點(diǎn)。
風(fēng)神L7 EV的CLTC續(xù)航為518km，通過高精度續(xù)航算法，車機(jī)屏顯續(xù)航和真實(shí)使用續(xù)航的誤差小于3%。同時(shí)，其寬溫域高效熱泵系統(tǒng)使得車輛在零下35°極寒條件下的續(xù)航達(dá)成率達(dá)到60%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在電池安全方面，風(fēng)神L7 EV搭載的馬赫電池通過了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的海陸空三棲測(cè)試，具備2000次的超長循環(huán)壽命，并通過了80萬公里的耐久性能試驗(yàn)。上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)苛測(cè)試進(jìn)一步證明了其電池的安全性和可靠性。
此前，風(fēng)神L7 PHEV已憑借“馬赫電混PHREV技術(shù)”在新能源市場(chǎng)打下了良好的口碑基礎(chǔ)，成為中國首個(gè)媒體實(shí)測(cè)突破2000km超長續(xù)航的混動(dòng)SUV。這一成就背后，是東風(fēng)汽車技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)。
展望未來，東風(fēng)風(fēng)神計(jì)劃每年推出1-2款重磅新能源新品，構(gòu)建完善的新能源產(chǎn)品矩陣。同時(shí)，品牌和渠道層面也在發(fā)生改變，首批新形象店已陸續(xù)開業(yè)，吸引了之前合資品牌渠道投資人的關(guān)注。
站在東風(fēng)汽車建設(shè)55周年的新起點(diǎn)上，東風(fēng)風(fēng)神正以嶄新的姿態(tài)迎接新能源時(shí)代的挑戰(zhàn)，致力于為用戶帶來更高品質(zhì)的購車和用車體驗(yàn)。
