【ITBEAR】隨著新能源汽車的興起,日系車在中國市場的地位正遭受中國車企的強烈沖擊。面對這一形勢,日本車企開始將目光轉(zhuǎn)向具有巨大潛力的印度市場。
據(jù)預測,印度人口將在未來幾十年內(nèi)持續(xù)增長,新車銷量也有望大幅提升。標普全球預計,到2031年,印度新車銷量將達到684萬輛,這一數(shù)字遠超日本2023年的新車銷量。
日本車企已經(jīng)積極行動起來,鈴木計劃在印度大幅增加專賣店數(shù)量,豐田則在與當?shù)卣逃懺O立新工廠的事宜。
這些舉措反映出日本車企對印度市場的重視,不僅因為印度市場的成長性,還因為中國車企的崛起給日系車帶來了巨大壓力。在中國市場,本田和日產(chǎn)等日本車企已經(jīng)開始削減產(chǎn)能,而鈴木更是在幾年前就退出了中國市場。
日本媒體分析認為,印度較低的生產(chǎn)成本和靠近中東、非洲等地區(qū)的地理位置,使得印度有望成為日本車企面向全球南方市場的重要出口基地。