【ITBEAR】近日，歐盟成員國就中國產(chǎn)電動汽車關(guān)稅問題進(jìn)行了投票，最終決定繼續(xù)征收。然而，多家汽車制造商表示，這一決定暫不會引發(fā)汽車價(jià)格的立即變動。
上汽集團(tuán)子公司MG汽車在法國聲明，不論歐盟投票結(jié)果如何，其今年在法國的電動汽車售價(jià)將保持穩(wěn)定。據(jù)悉，在投票中，有10個(gè)成員國支持關(guān)稅，5個(gè)反對，12個(gè)棄權(quán)。
MG汽車批評關(guān)稅“過度”，認(rèn)為其阻礙了歐洲的綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。同時(shí)，該公司也透露，在意大利的市場價(jià)格目前同樣不會調(diào)整，正在評估未來可能的舉措。
大眾子品牌西雅特也對歐盟的關(guān)稅表示不滿，稱其為“懲罰性”措施，并擔(dān)心這可能威脅到其中國制造的Cupra Tavascan電動汽車的未來。不過，西雅特承諾，將努力確保額外的關(guān)稅不會影響Tavascan的定價(jià)，2024年的交付價(jià)格將維持不變。
有消息透露，中國電動汽車巨頭比亞迪在意大利的價(jià)格也預(yù)計(jì)將維持到年底不變。
當(dāng)前，我國客車行業(yè)正積極拓展海外市場，將其作為重要的利潤增長點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年前八個(gè)月，我國客車出口量同比大幅增長，其中宇通客車以8002輛的出口量位居行業(yè)前列，同比增長達(dá)37.68%。宇通客車的海外市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，去年海外銷售收入同比增長超過85%。
