【ITBEAR】埃安汽車(chē)，一直以純電驅(qū)動(dòng)在市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟，近日再度發(fā)力，推出了全新的全球車(chē)型——AION RT。這款車(chē)型在繼AION S和AION Y之后，有望成為銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
AION RT在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，未隨波逐流采用流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，反而以更立體、圓潤(rùn)的造型呈現(xiàn)，搭配全封閉前臉，顯得與眾不同。車(chē)身尺寸為4865/1875/1520mm，軸距2775mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。流線型車(chē)身設(shè)計(jì)使其風(fēng)阻系數(shù)低至0.208Cd，有助于提升續(xù)航性能。
內(nèi)飾方面，AION RT采用了主流的T字形中控臺(tái)設(shè)計(jì)，同時(shí)保留了液晶儀表，既符合現(xiàn)代審美又不失實(shí)用性。中控臺(tái)下方巧妙地設(shè)置了兩個(gè)手機(jī)儲(chǔ)物槽，其中主駕駛位一側(cè)還配備了無(wú)線充電功能，充分考慮了用戶(hù)的日常需求。
在舒適性上，AION RT同樣表現(xiàn)出色。其后排座椅座高達(dá)到了320mm，臀部角接近95°，腿部空間達(dá)到了943mm，提供了超越同級(jí)的乘坐體驗(yàn)。前后排獨(dú)立分割的電動(dòng)遮陽(yáng)簾設(shè)計(jì)，既保證了乘客的觀景體驗(yàn)，又預(yù)留了充足的頭部空間。
智駕配置方面，AION RT搭載了同級(jí)領(lǐng)先的激光雷達(dá)高階智駕系統(tǒng)，擁有多達(dá)27個(gè)智駕硬件，配合英偉達(dá)Orin-X高算力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了更低的誤識(shí)別率和更高的安全下限。其城市導(dǎo)航駕駛輔助功能能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景，甚至在泥濘施工路段也能開(kāi)啟智駕，及時(shí)感知周?chē)缆窢顩r。
在三電技術(shù)方面，AION RT得益于AEP 3.0純電平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了68度的動(dòng)力電池容量。采用400V碳化硅技術(shù)，搭配低風(fēng)阻、輕量化設(shè)計(jì)，使得其電耗低至11.7kWh/100km，續(xù)航里程高達(dá)650km。同時(shí)，3C速率的快充能力使得10分鐘即可補(bǔ)能約200km，從30%充至80%的電量?jī)H需18分鐘。
AION RT的推出，顯然瞄準(zhǔn)了10-15萬(wàn)純電家轎市場(chǎng)。這一市場(chǎng)雖然曾一度被忽視，但隨著吉利銀河E5、小鵬MONA M03等車(chē)型的成功，證明了其巨大的潛力。而AION RT憑借出色的設(shè)計(jì)、空間、智能駕駛和智能座艙等方面的競(jìng)爭(zhēng)力，有望在這一市場(chǎng)中脫穎而出。
作為一個(gè)兼具傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)背景和新勢(shì)力創(chuàng)新能力的品牌，埃安汽車(chē)的AION RT無(wú)疑具備了良好的做工和質(zhì)量口碑優(yōu)勢(shì)。這將成為其在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要差異化賣(mài)點(diǎn)。
