【ITBEAR】大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆近日對(duì)歐盟計(jì)劃對(duì)中國制造電動(dòng)車征收關(guān)稅一事表達(dá)了看法。他呼吁歐盟重新考量這一決策，認(rèn)為此舉應(yīng)更傾向于鼓勵(lì)在歐洲的投資。
在接受《周日?qǐng)D片報(bào)》采訪時(shí)，奧博穆表示，與其采取懲罰性質(zhì)的關(guān)稅措施，不如在投資層面相互認(rèn)可，從而促進(jìn)企業(yè)間的合作。他強(qiáng)調(diào)，那些在歐洲投資并為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的企業(yè)，理應(yīng)在關(guān)稅政策上得到一定的優(yōu)惠。
盡管德國及當(dāng)?shù)剀嚻髮?duì)此表示反對(duì)，但歐盟執(zhí)行委員會(huì)仍堅(jiān)持推進(jìn)這一關(guān)稅措施，計(jì)劃對(duì)中國制造的電動(dòng)汽車加征最高達(dá)45%的額外費(fèi)用。這將導(dǎo)致車企在進(jìn)口汽車到歐盟時(shí)面臨數(shù)十億美元的額外成本。該措施預(yù)計(jì)將從下月起實(shí)施，持續(xù)五年。
歐盟委員會(huì)解釋稱，此舉是為了回應(yīng)中國所謂的“不公平補(bǔ)貼”政策，并已經(jīng)進(jìn)行了為期一年的相關(guān)調(diào)查。然而，該委員會(huì)也透露，與中國方面的談判仍在進(jìn)行中。
奧博穆還警告說，如果中國對(duì)歐盟采取報(bào)復(fù)性關(guān)稅措施，可能會(huì)對(duì)歐洲汽車制造商造成不小的打擊。
