【ITBEAR】近日，寶馬的Neue Klasse平臺新款車型在紐伯格林賽道進行了秘密測試，引起了廣泛關注。從曝光的諜照中，我們可以看到車頭雙腎進氣格柵的全新設計，同時，車尾也摒棄了以往被詬病的橫平豎直設計。
與之前官方發(fā)布的概念車相比，實車在設計上有了更多的細節(jié)展現(xiàn)。除了外觀上的變化，寶馬還宣布將在Neue Klasse平臺上普及全景式抬頭顯示與極簡內(nèi)飾設計，這標志著寶馬在內(nèi)飾設計上也將迎來重大變革。
Neue Klasse平臺的功率輸出范圍極為廣泛，從270馬力到高達1341馬力不等。據(jù)傳，即將推出的新款iX3車型，即使是基礎版也將擁有超過現(xiàn)款X3 M40的340馬力，而對應的運動車型iX3 M50更是能輸出至少550馬力。
在技術方面，Neue Klasse平臺還將采用寶馬最新的第六代鋰電池技術，這不僅提升了電池的能量密度和充電速度，還顯著提高了車輛的續(xù)航里程。
隨著新一代iX3預計在2025年7月的量產(chǎn)，寶馬正逐步加強其在全球的生產(chǎn)布局。從歐洲的匈牙利工廠到北美的墨西哥工廠，甚至可能擴展到中國的沈陽工廠，寶馬正致力于滿足全球市場對電動汽車的日益增長的需求。
如果一切順利，寶馬計劃在今年夏天開啟全新一代iX3的路試，并有望在明年夏天宣布上市并接受訂單，隨后在秋季開始交付給客戶。
