【ITBEAR】全球汽車行業(yè)8月份銷量數(shù)據(jù)新鮮出爐，易車公開數(shù)據(jù)顯示，本月前十品牌入圍門檻提升至20.53萬輛。豐田汽車以65.67萬輛的強勁銷量穩(wěn)居榜首，而中國品牌比亞迪異軍突起，成功反超大眾，以38.51萬輛的銷量躋身至第二位，刷新了中國車企的全球排名紀(jì)錄。
大眾汽車緊隨其后，以37.59萬輛的銷量位居第三。盡管中國地區(qū)為其貢獻(xiàn)了約40%的銷量，但大眾與豐田之間的差距似乎在逐漸拉大。福特汽車則以29.54萬輛的銷量位列第四，環(huán)比增長11.3%，然而在中國市場的表現(xiàn)并不突出，占比不足10%。
本田汽車和現(xiàn)代汽車分別以28.65萬輛和25.87萬輛的銷量位列第五和第六。鈴木汽車在印度市場的強勁表現(xiàn)助其以22.84萬輛的銷量穩(wěn)居第七。雪佛蘭汽車則以22.24萬輛的銷量位列第八，為應(yīng)對中國市場的激烈競爭，雪佛蘭近期推出的新車均采取了限時折扣策略。
日產(chǎn)汽車和起亞汽車分別以20.55萬輛和20.53萬輛的銷量位列第九和第十。日產(chǎn)汽車在中國市場的銷量大幅下滑，導(dǎo)致其全球規(guī)模受到一定影響。而起亞汽車在中國市場的存在感已經(jīng)微乎其微，但其全球銷量仍保持穩(wěn)定增長。
此次排名中，比亞迪的強勢崛起無疑成為了最大的亮點。作為中國品牌，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深耕細(xì)作終于迎來了豐厚的回報，不僅在國內(nèi)市場占據(jù)了領(lǐng)先地位，更在國際市場上展現(xiàn)出了強大的競爭力。
