【ITBEAR】近日，沃爾沃等50家企業(yè)聯(lián)名呼吁歐盟堅(jiān)守“2035年停售新型燃油汽車(chē)”的計(jì)劃，此舉意在給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)確定性，便于企業(yè)投資及實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。
沃爾沃CEO駱文襟強(qiáng)調(diào)，電氣化是減少碳足跡的關(guān)鍵舉措，而2035年的停售燃油汽車(chē)計(jì)劃對(duì)歐洲競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。支持該計(jì)劃的企業(yè)不僅限于汽車(chē)領(lǐng)域，還包括網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber和家具巨頭宜家等。
盡管歐洲部分汽車(chē)制造商如寶馬、大眾等并未加入此次聲明，但沃爾沃等公司的立場(chǎng)明確，表明了企業(yè)對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的承諾。然而，歐盟的汽車(chē)排放目標(biāo)近期也面臨批評(píng)，一些人認(rèn)為歐洲在電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)上已落后于中國(guó)。
沃爾沃本月初調(diào)整了其未來(lái)的銷(xiāo)售策略，決定在2030年后仍保留部分混動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售，而非完全轉(zhuǎn)向全電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售。
