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韓國現(xiàn)代攜手起亞,共研新型電池正極材料,新能源市場將迎新變革?

   時間:2024-09-30 17:03:10 來源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月30日消息,韓國兩大汽車巨頭——現(xiàn)代汽車集團與起亞汽車,近日攜手宣布了一項重大合作項目。他們將與現(xiàn)代制鐵以及電池正極材料領(lǐng)軍企業(yè)EcoPro BM,共同研發(fā)磷酸鐵鋰電池(LFP)正極材料的全新生產(chǎn)技術(shù)。

合作示意圖

這一為期四年的研發(fā)項目已得到韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的鼎力支持。其目標是開發(fā)一種能夠直接合成LFP電池正極材料的技術(shù),從而省去傳統(tǒng)制造過程中的前驅(qū)體生產(chǎn)步驟。

傳統(tǒng)LFP電池正極材料的生產(chǎn),通常需要在磷酸鹽和硫酸鐵等前驅(qū)體中加入鋰元素。而新技術(shù)則計劃將磷酸鹽、鐵粉和鋰同時混合,直接合成正極材料,這不僅簡化了生產(chǎn)流程,還有望降低生產(chǎn)成本,并減少對環(huán)境的有害排放。

現(xiàn)代汽車與起亞汽車的電氣化及電驅(qū)動材料研發(fā)負責人Soonjoon Jung表示,該項目的實施對于滿足未來電動汽車市場的旺盛需求至關(guān)重要。他強調(diào),技術(shù)的快速進步和電池供應(yīng)鏈的有效構(gòu)建是不可或缺的。通過這一項目,他們希望減少對進口材料的依賴,并通過自主研發(fā)關(guān)鍵技術(shù),提升韓國及現(xiàn)代汽車集團在全球市場的競爭力。

此次跨行業(yè)合作被視為鋼鐵、電池和汽車行業(yè)的一次重要融合,有望為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來深遠的影響。

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