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馬自達(dá)EZ-6預(yù)售開啟,合資車企也玩“反向技術(shù)輸出”?

   時(shí)間:2024-09-30 14:04:02 來(lái)源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】9月30日消息,近日,馬自達(dá)EZ-6正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為16-20萬(wàn)元。這款中型車并非馬自達(dá)總部獨(dú)立研發(fā),而是與長(zhǎng)安汽車聯(lián)合打造,基于長(zhǎng)安EPA混動(dòng)平臺(tái)而生,該平臺(tái)此前已成功孕育了深藍(lán)SL03。新車預(yù)計(jì)將于10月26日正式上市。

盡管馬自達(dá)EZ-6是一款合資B級(jí)車,但其核心卻源自自主技術(shù)。新車外觀延續(xù)了馬自達(dá)家族化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,純電版本車型配備了封閉式前格柵,且馬自達(dá)LOGO支持點(diǎn)亮,增添了時(shí)尚氣息。

得益于平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),馬自達(dá)EZ-6同樣采用了溜背轎跑的設(shè)計(jì),后置電驅(qū)的布局使得車輛前后懸設(shè)計(jì)較短,車身更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。車尾配備小鴨尾式擾流板和領(lǐng)航燈,進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性。

車內(nèi)配置方面,馬自達(dá)EZ-6配備了10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合。內(nèi)飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級(jí)面料,主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅。新車還搭載了SONY 14揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)。

在智能駕駛方面,EZ-6搭載了50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng),并配備了L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng),同時(shí)提供了360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng)。馬自達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人自信地表示,EZ-6的配置水平已超越其他合資B級(jí)車。

動(dòng)力方面,馬自達(dá)EZ-6提供增程和純電兩種動(dòng)力選擇。增程車型搭載1.5L增程器,純電續(xù)航里程可達(dá)130km/200km,最大綜合續(xù)航里程為1301km。純電車型則搭載單電機(jī),配備56.1kWh/68.8kWh電池組,CLTC續(xù)航里程為480km/600km。

近年來(lái),中國(guó)車企開始向海外車企反向輸出技術(shù),這標(biāo)志著中國(guó)汽車行業(yè)已不再局限于學(xué)習(xí)海外技術(shù)。然而,馬自達(dá)EZ-6的起售價(jià)相較于同平臺(tái)的SL03高出不少,這一差價(jià)能否吸引那些鐘情于合資車“情懷”的消費(fèi)者,尚待市場(chǎng)驗(yàn)證。

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