【ITBEAR】9月29日消息，近期，馬自達(dá)汽車公司宣布對(duì)其部分車型的智能手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)及車輛健康報(bào)告等功能實(shí)施收費(fèi)政策，即Mazda Connected Services。車主需每月支付10美元或年付120美元（約840元人民幣）以繼續(xù)使用這些服務(wù)，此舉無(wú)疑增加了車主的使用成本。
這一變化引起了車主們的廣泛爭(zhēng)議，眾多車主對(duì)此表示不滿，認(rèn)為馬自達(dá)剝奪了他們?cè)鞠碛械拿赓M(fèi)服務(wù)。面對(duì)付費(fèi)服務(wù)的壓力，一些車主開始探索第三方解決方案，例如安裝售后遠(yuǎn)程啟動(dòng)套件，但這些方案往往無(wú)法提供與原廠功能相同的體驗(yàn)，且可能帶來(lái)保修失效的風(fēng)險(xiǎn)。
值得注意的是，馬自達(dá)在2023年曾通過(guò)DMCA下架通知移除了一個(gè)由車主開發(fā)的免費(fèi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)開源項(xiàng)目，理由是侵犯版權(quán)。這一行為進(jìn)一步加劇了車主與廠商之間的矛盾。此次事件再次引發(fā)了業(yè)界對(duì)汽車電子化和“軟件定義”功能的關(guān)注，汽車廠商通過(guò)軟件更新控制車輛功能的做法，給消費(fèi)者帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和不確定性。
