【ITBEAR】9月29日消息，馬自達(dá)近日引起車(chē)主不滿，原因是其決定將原本免費(fèi)的智能手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等連接服務(wù)，轉(zhuǎn)為需要訂閱付費(fèi)的Mazda Connected Services。此舉讓不少車(chē)主直呼被“割韭菜”。
據(jù)悉，馬自達(dá)之前的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)輛健康報(bào)告等服務(wù)均為免費(fèi)提供，然而現(xiàn)在車(chē)主需每月支付10美元或每年支付120美元才能繼續(xù)使用這些功能。
更加引發(fā)爭(zhēng)議的是，馬自達(dá)還通過(guò)DMCA下架通知，要求下架了車(chē)主自行開(kāi)發(fā)的免費(fèi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)開(kāi)源項(xiàng)目，聲稱該項(xiàng)目侵犯其版權(quán)。
面對(duì)這種情況，部分車(chē)主開(kāi)始尋求安裝第三方遠(yuǎn)程啟動(dòng)套件等解決方案。然而，這些方案往往難以完全替代原廠功能，且可能帶來(lái)車(chē)輛保修失效等潛在風(fēng)險(xiǎn)。
該事件再次引發(fā)公眾對(duì)汽車(chē)電子化和軟件定義功能的關(guān)注。隨著軟件在車(chē)輛中的角色愈發(fā)重要，汽車(chē)廠商通過(guò)軟件更新控制車(chē)輛功能甚至限制使用的做法，無(wú)疑增加了消費(fèi)者的不確定性。
