【ITBEAR】9月28日消息，全球新能源汽車領(lǐng)域迎來年度盛事，2024世界新能源汽車大會在海南海口隆重開幕。本次大會聚焦"低碳轉(zhuǎn)型與全球合作"，吸引了眾多業(yè)界領(lǐng)袖和專家的目光。
從六年前的大會初露鋒芒，到如今全球新能源汽車市場滲透率的顯著提升，這一領(lǐng)域已呈現(xiàn)出不可阻擋的發(fā)展勢頭。數(shù)據(jù)顯示，今年前八個月，全球新能源汽車銷量已突破千萬輛大關(guān)，累計銷量更是逼近五千萬輛，標志著新能源汽車正式步入規(guī)?；焖侔l(fā)展的新階段。
在大會的舞臺上，政策制定者和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖們紛紛發(fā)聲，透露出新能源汽車未來的發(fā)展方向。中國科協(xié)主席萬鋼強調(diào)，要重視混合動力技術(shù)的創(chuàng)新，并持續(xù)提升動力電池的性能。同時，他也前瞻性地提出了探索高級別自動駕駛與人工智能結(jié)合的解決方案。
工信部副部長辛國斌則透露，工信部將進一步加強對新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的支持，特別是在動力電池關(guān)鍵材料和車用芯片等領(lǐng)域。他還表示將研究將現(xiàn)有的節(jié)能與雙積分管理政策逐步向碳排放管理轉(zhuǎn)變，以推動產(chǎn)業(yè)的集中度提升。
與此同時，業(yè)界也在積極探索新能源汽車的前沿技術(shù)。寧德時代董事長曾毓群提出了"零碳新基建"的解決方案，強調(diào)電池的可循環(huán)性是核心要素。比亞迪首席科學(xué)家廉玉波則對固態(tài)電池的發(fā)展前景表示樂觀，認為其將在高端新能源車上得到應(yīng)用，并與磷酸鐵鋰電池共同發(fā)展。
跨國車企也在大會上表達了加強與中國在新能源汽車領(lǐng)域合作的意愿。寶馬、大眾等巨頭紛紛表示，將深化在中國市場的本土化戰(zhàn)略，并與中國本土企業(yè)建立更緊密的合作關(guān)系，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
