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長安馬自達MAZDA EZ-6預(yù)售開啟,16-20萬,你心動了嗎?

   時間:2024-09-28 18:08:25 來源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道
**長安馬自達EZ-6開啟新能源時代新篇章**

在新能源汽車市場日益火熱的當(dāng)下,長安馬自達攜全新力作EZ-6正式亮相,以其獨特的純電與增程雙模式動力、領(lǐng)先的智能化配置,以及傳承自馬自達的精湛工藝,為合資新能源B級轎車樹立了全新的標(biāo)桿。

長安馬自達EZ-6亮相

EZ-6的預(yù)售發(fā)布會在熱烈的氛圍中拉開帷幕,長安馬自達汽車有限公司總裁松田英久親臨現(xiàn)場,為來賓們揭示了這款車型的諸多亮點。松田英久表示,EZ-6不僅融合了馬自達的核心DNA,更在智能化、電動化方面取得了顯著突破,是長安汽車與馬自達共同努力的結(jié)晶。

在智能化方面,EZ-6搭載了基于用戶生活場景設(shè)計的第三代驍龍數(shù)字座艙,提供全方位的智能體驗。從3D全息人臉無感登錄到四音區(qū)智能語音識別,再到瞬間響應(yīng)的車機芯片,每一項技術(shù)都彰顯了EZ-6在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

EZ-6智能化座艙

動力方面,EZ-6提供了純電和增程兩種模式,滿足不同消費者的需求。純電模式下,車輛擁有600公里級的CLTC工況續(xù)航;而在增程模式下,更是實現(xiàn)了1301公里的實測續(xù)航。這一成績得益于先進的騏驥電池技術(shù),以及馬自達在動力總成方面的深厚底蘊。

安全性是馬自達一貫重視的方面,在EZ-6上同樣得到了充分體現(xiàn)。車輛采用了全鋼籠式安全架構(gòu),高強度鋼占比高達86%,為乘客提供了堅實的保護。同時,電池安全也經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試,確保在各種極端條件下都能保持穩(wěn)定。

EZ-6在駕乘體驗上也下足了功夫。通過精心的“行、轉(zhuǎn)、停”開發(fā)調(diào)校,以及全系標(biāo)配的后H臂式多連桿獨立懸架,車輛實現(xiàn)了平穩(wěn)而精準(zhǔn)的操控性能,讓駕駛者能夠充分感受到馬自達獨有的“人馬一體”駕乘愉悅。

隨著預(yù)售的開啟,長安馬自達不僅向市場展示了一款實力出眾的新能源車型,更表明了其在新能源領(lǐng)域持續(xù)深耕的決心和信心。相信在未來,長安馬自達將繼續(xù)以創(chuàng)新的姿態(tài),為消費者帶來更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。

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