在新能源汽車市場日益火熱的當(dāng)下，長安馬自達(dá)攜全新力作EZ-6正式亮相，以其獨(dú)特的純電與增程雙模式動力、領(lǐng)先的智能化配置，以及傳承自馬自達(dá)的精湛工藝，為合資新能源B級轎車樹立了全新的標(biāo)桿。
EZ-6的預(yù)售發(fā)布會在熱烈的氛圍中拉開帷幕，長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁松田英久親臨現(xiàn)場，為來賓們揭示了這款車型的諸多亮點(diǎn)。松田英久表示，EZ-6不僅融合了馬自達(dá)的核心DNA，更在智能化、電動化方面取得了顯著突破，是長安汽車與馬自達(dá)共同努力的結(jié)晶。
在智能化方面，EZ-6搭載了基于用戶生活場景設(shè)計的第三代驍龍數(shù)字座艙，提供全方位的智能體驗(yàn)。從3D全息人臉無感登錄到四音區(qū)智能語音識別，再到瞬間響應(yīng)的車機(jī)芯片，每一項技術(shù)都彰顯了EZ-6在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
動力方面，EZ-6提供了純電和增程兩種模式，滿足不同消費(fèi)者的需求。純電模式下，車輛擁有600公里級的CLTC工況續(xù)航；而在增程模式下，更是實(shí)現(xiàn)了1301公里的實(shí)測續(xù)航。這一成績得益于先進(jìn)的騏驥電池技術(shù)，以及馬自達(dá)在動力總成方面的深厚底蘊(yùn)。
安全性是馬自達(dá)一貫重視的方面，在EZ-6上同樣得到了充分體現(xiàn)。車輛采用了全鋼籠式安全架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)86%，為乘客提供了堅實(shí)的保護(hù)。同時，電池安全也經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，確保在各種極端條件下都能保持穩(wěn)定。
EZ-6在駕乘體驗(yàn)上也下足了功夫。通過精心的“行、轉(zhuǎn)、?！遍_發(fā)調(diào)校，以及全系標(biāo)配的后H臂式多連桿獨(dú)立懸架，車輛實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)而精準(zhǔn)的操控性能，讓駕駛者能夠充分感受到馬自達(dá)獨(dú)有的“人馬一體”駕乘愉悅。
隨著預(yù)售的開啟，長安馬自達(dá)不僅向市場展示了一款實(shí)力出眾的新能源車型，更表明了其在新能源領(lǐng)域持續(xù)深耕的決心和信心。相信在未來，長安馬自達(dá)將繼續(xù)以創(chuàng)新的姿態(tài)，為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
