【ITBEAR】9月28日消息，據(jù)路透社最新消息，大眾汽車本周五再度下調(diào)了2024年的年度展望，這已是不到三個(gè)月內(nèi)的第二次調(diào)整。此次下調(diào)主要由于其乘用車等部門業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期，給公司帶來(lái)了更大的經(jīng)營(yíng)壓力。
大眾汽車現(xiàn)在預(yù)計(jì)，今年的利潤(rùn)率將約為5.6%，明顯低于之前預(yù)期的6.5%-7%，也低于倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）的6.5%預(yù)期。同時(shí)，公司還預(yù)計(jì)銷售額將微降0.7%，至3200億歐元，而此前的預(yù)測(cè)是增長(zhǎng)最多5%。
大眾解釋稱，這一調(diào)整主要是考慮到當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的挑戰(zhàn)，特別是大眾乘用車、商用車以及科技部件業(yè)務(wù)的發(fā)展情況均未達(dá)到預(yù)期。公司還面臨著與德國(guó)最大工會(huì)IG metall的談判壓力，雙方正在就薪資和工作保護(hù)問(wèn)題進(jìn)行關(guān)鍵性討論。
這場(chǎng)與工會(huì)的談判可能引發(fā)歷史性沖突，甚至可能導(dǎo)致大眾汽車首次關(guān)閉其德國(guó)工廠。這無(wú)疑給公司的未來(lái)展望蒙上了一層陰影。
在即將于10月30日發(fā)布的第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告中，大眾汽車預(yù)計(jì)其汽車部門的凈現(xiàn)金流將約為20億歐元，這一數(shù)字也低于此前預(yù)計(jì)的25億至45億歐元范圍。
與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳和寶馬也因中國(guó)市場(chǎng)需求的減弱而調(diào)整了年度業(yè)績(jī)展望，顯示出整個(gè)汽車行業(yè)正面臨著不小的挑戰(zhàn)。
