【ITBEAR】9月28日消息，據(jù)路透社最新消息，大眾汽車本周五再度下調(diào)了2024年的年度展望，這已是不到三個月內(nèi)的第二次調(diào)整。此次下調(diào)主要由于其乘用車等部門業(yè)績未達預(yù)期，給公司帶來了更大的經(jīng)營壓力。
大眾汽車現(xiàn)在預(yù)計，今年的利潤率將約為5.6%，明顯低于之前預(yù)期的6.5%-7%，也低于倫敦證券交易所集團（LSEG）的6.5%預(yù)期。同時，公司還預(yù)計銷售額將微降0.7%，至3200億歐元，而此前的預(yù)測是增長最多5%。
大眾解釋稱，這一調(diào)整主要是考慮到當(dāng)前市場環(huán)境的挑戰(zhàn)，特別是大眾乘用車、商用車以及科技部件業(yè)務(wù)的發(fā)展情況均未達到預(yù)期。公司還面臨著與德國最大工會IG metall的談判壓力，雙方正在就薪資和工作保護問題進行關(guān)鍵性討論。
這場與工會的談判可能引發(fā)歷史性沖突，甚至可能導(dǎo)致大眾汽車首次關(guān)閉其德國工廠。這無疑給公司的未來展望蒙上了一層陰影。
在即將于10月30日發(fā)布的第三季度業(yè)績報告中，大眾汽車預(yù)計其汽車部門的凈現(xiàn)金流將約為20億歐元，這一數(shù)字也低于此前預(yù)計的25億至45億歐元范圍。
與此同時，梅賽德斯-奔馳和寶馬也因中國市場需求的減弱而調(diào)整了年度業(yè)績展望，顯示出整個汽車行業(yè)正面臨著不小的挑戰(zhàn)。
