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實(shí)測(cè)極越07續(xù)航達(dá)96.14%,CLTC跑出846km,享界掛問界標(biāo)值不值5-7萬溢價(jià)?

   時(shí)間:2024-09-28 18:02:16 來源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】9月28日消息,華為車BU董事長余承東在近日的一場(chǎng)直播中與知名主持人馬東深入交流,分享了華為在汽車領(lǐng)域的品牌構(gòu)建之路。

余承東與馬東直播交流

余承東坦言,華為在打造問界品牌時(shí)付出了巨大的努力,歷經(jīng)三年多的時(shí)間才將其塑造為一個(gè)高端品牌。他表示,品牌構(gòu)筑是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),需要持之以恒的投入和精細(xì)的運(yùn)營。

在談到享界品牌時(shí),余承東透露,市場(chǎng)調(diào)研顯示,如果享界掛上問界的品牌標(biāo)識(shí),其售價(jià)將能提升5-7萬元。這充分說明了品牌效應(yīng)對(duì)汽車銷售的巨大影響。盡管享界的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,但作為一個(gè)新品牌,其市場(chǎng)認(rèn)可度仍有待提升。

余承東還回顧了問界品牌的發(fā)展歷程,從問界M5的熱銷到M7的重新崛起,華為經(jīng)歷了不少挫折和挑戰(zhàn)。然而,正是這些經(jīng)歷讓華為更加堅(jiān)定了打造高端品牌的決心。

華為汽車品牌發(fā)展歷程

針對(duì)目前華為旗下的四個(gè)汽車品牌——問界、智界、享界和尊界,余承東表示,每個(gè)品牌的構(gòu)建都充滿了挑戰(zhàn)。尤其是高端品牌的打造,更是需要精心的策劃和長期的投入。然而,華為并不會(huì)因此而放棄,而是會(huì)繼續(xù)努力,力爭(zhēng)讓每一個(gè)品牌都能取得成功。

余承東的這番話語不僅展現(xiàn)了華為在汽車領(lǐng)域的雄心壯志,也透露出其對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的深刻理解和應(yīng)對(duì)策略。

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