【ITBEAR】9月28日消息，特斯拉德國(guó)工廠近期風(fēng)波不斷，員工病假率異常攀升，引發(fā)了公司高層的高度關(guān)注。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，他已介入調(diào)查此事，試圖找出背后的原因。
位于德國(guó)勃蘭登堡Grünheide的特斯拉工廠，作為該公司在歐洲的唯一汽車生產(chǎn)基地，近期卻陷入了困境。據(jù)報(bào)道，8月份該工廠的員工病假率激增至17%，這一數(shù)字遠(yuǎn)超去年德國(guó)汽車行業(yè)平均水平的三倍。如此高的缺勤率，無(wú)疑給工廠的正常運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了巨大壓力。
為了應(yīng)對(duì)這一局面，工廠管理層采取了多項(xiàng)措施，其中包括對(duì)請(qǐng)病假的員工進(jìn)行家訪。然而，這一做法卻引發(fā)了員工的強(qiáng)烈反感。部分員工不僅拒絕了管理層的家訪要求，甚至以報(bào)警相威脅。對(duì)此，德國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)工會(huì)IG metall地區(qū)主管Dirk Schulze也表達(dá)了強(qiáng)烈不滿，他認(rèn)為這種家訪行為是對(duì)員工的不尊重，也是“針對(duì)長(zhǎng)期高于平均水平的病假率采取的又一個(gè)荒謬行動(dòng)”。
除了員工病假率攀升的問(wèn)題外，特斯拉德國(guó)工廠還面臨著諸多挑戰(zhàn)。近幾個(gè)月來(lái)，該工廠已多次因各種原因暫停生產(chǎn)，其中包括反對(duì)擴(kuò)建工廠的抗議活動(dòng)和供應(yīng)鏈中斷等。這些因素共同作用下，導(dǎo)致特斯拉在歐洲的市場(chǎng)需求也出現(xiàn)了放緩的跡象。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年前八個(gè)月，特斯拉在歐洲的注冊(cè)量下降了16%。
盡管面臨著諸多困境，但特斯拉德國(guó)工廠仍是該公司在歐洲的重要生產(chǎn)基地。目前，該工廠雇傭了大約1.2萬(wàn)名員工，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model Y車型。這款車型在去年曾一度成為歐洲最暢銷的乘用車之一，足以見(jiàn)證其市場(chǎng)影響力。
然而，如今特斯拉在歐洲的工廠卻陷入了一系列復(fù)雜的問(wèn)題之中。從高缺勤率到生產(chǎn)中斷，再到需求放緩，這一系列問(wèn)題無(wú)疑給馬斯克帶來(lái)了巨大的壓力。為了解決這些問(wèn)題，馬斯克不得不親自前往德國(guó)進(jìn)行調(diào)查，以期找到有效的解決方案。
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