【ITBEAR】9月28日消息，在近日舉辦的2024世界新能源汽車大會（WNEVC 2024）上，寶馬集團的高層領(lǐng)導(dǎo)對中國電動車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展表示了高度贊賞，并探討了背后的成功因素。
寶馬集團董事高樂在會上發(fā)表講話，他指出，中國電動車市場前8個月的滲透率高達43%，目前甚至已超50%，這一成就堪稱業(yè)界傳奇。高樂認為，這一成功的背后離不開中國政府的政策支持，行業(yè)內(nèi)外的多方協(xié)同合作，以及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，尤其是科技企業(yè)在其中的突出作用。
高樂進一步提到，全球領(lǐng)先的電池制造商中，有6家來自中國，這顯示了中國在電動車核心部件領(lǐng)域的強大實力。同時，OEM與供應(yīng)商之間形成的緊密生態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)，已構(gòu)成一個獨特的整體生態(tài)系統(tǒng)，為電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐。
在談及當(dāng)前全球貿(mào)易環(huán)境時，高樂強調(diào)了寶馬對自由貿(mào)易的支持。他表示，寶馬擁有全球價值鏈，因此堅信自由貿(mào)易的開放對整個產(chǎn)業(yè)的繁榮至關(guān)重要。高樂還透露，寶馬愿意利用其影響力，推動自由貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展，并熱烈歡迎中國整車商將產(chǎn)品出口到歐洲市場，甚至在歐洲設(shè)立生產(chǎn)基地。
展望未來，高樂認為“技術(shù)開放”將是推動電動車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的關(guān)鍵。他表示，寶馬在致力于電動車研發(fā)的同時，也將保持混合動力和傳統(tǒng)燃油動力技術(shù)的平衡發(fā)展。
寶馬在本次大會上憑借其自主研發(fā)的“燃料電池乘用車模塊化儲氫系統(tǒng)技術(shù)”榮獲了“全球新能源汽車前沿技術(shù)”獎。隨著沈陽市首家加氫站的正式運營，華晨寶馬成為其首個用戶，標志著該公司在國內(nèi)率先使用綠氫燃料卡車進行物流運輸。寶馬還計劃在2028年推出其首款量產(chǎn)氫燃料電池高端乘用車。
通過高樂的講話，不難看出寶馬對中國電動車市場的深刻洞察以及對未來技術(shù)發(fā)展趨勢的前瞻把握。同時，寶馬對自由貿(mào)易的堅定支持也體現(xiàn)了其作為全球汽車企業(yè)的開放與合作精神。
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