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寶馬再出手:聯(lián)手豐田后,又成為國(guó)內(nèi)首家采用綠氫卡車的主機(jī)廠!

   時(shí)間:2024-09-28 06:02:04 來源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】9月28日消息,隨著沈陽市首家加氫站的正式投運(yùn),華晨寶馬迎來了綠色物流的新篇章。這家知名的汽車主機(jī)廠成為了該加氫站的首位用戶,標(biāo)志著其在氫能源領(lǐng)域的布局邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

華晨寶馬此次的舉措不僅彰顯了其在可持續(xù)發(fā)展方面的決心,也反映了氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸崛起。據(jù)悉,寶馬集團(tuán)已計(jì)劃于2028年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車,這一動(dòng)作被業(yè)內(nèi)視為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要里程碑。

盡管氫燃料汽車面臨著商業(yè)化的挑戰(zhàn),如上游儲(chǔ)氫、運(yùn)氫環(huán)節(jié)的難度以及燃料電池的高成本,但中國(guó)政府的大力支持和氫能源技術(shù)的不斷進(jìn)步為這一領(lǐng)域帶來了新的希望。特別是中國(guó)加氫站數(shù)量的全球領(lǐng)先地位,為氫燃料電池汽車的普及奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

華晨寶馬在推動(dòng)加氫站建設(shè)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。通過與物流合作伙伴的緊密合作,成功將綠氫燃料卡車納入商業(yè)運(yùn)作,為加氫站創(chuàng)造了實(shí)際需求。這一舉措不僅展示了華晨寶馬在綠色物流方面的創(chuàng)新精神,也為沈陽市乃至全國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的活力。

寶馬集團(tuán)與豐田汽車公司的合作也為氫燃料電池汽車的發(fā)展帶來了新的契機(jī)。雙方簽署的諒解備忘錄旨在共同推動(dòng)燃料電池技術(shù)的進(jìn)步,降低整體成本,從而加速氫燃料電池車在市場(chǎng)上的普及。

寶馬集團(tuán)的這一系列舉措與其致力于2050年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)緊密相連。通過不斷探索和實(shí)踐,寶馬正努力為客戶提供更加多樣化、可持續(xù)的出行選擇。

在中國(guó)政府大力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下,寶馬集團(tuán)的積極布局無疑為其在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占了先機(jī)。隨著氫能技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步成熟,相信寶馬將在綠色出行的道路上走得更遠(yuǎn)。

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