【ITBEAR】9月27日消息，在近日盛大的極氪7X上市發(fā)布會上，官方驚艷展示了該車型登頂“沙漠珠峰”必魯圖峰的壯舉，彰顯了其出色的越野性能。
而令人振奮的消息不止于此，極氪品牌再次挑戰(zhàn)極限，派出極氪001車型在巴丹吉林沙漠深處的越野終極試煉場——尼三鍋，進行了前所未有的直拔測試。
尼三鍋以其極端的地形條件而聞名，海拔高度達(dá)到1393米，直拔路線的最大坡度超過100%，即45度，垂直落差更是高達(dá)120米。這里暗坑密布，地形起伏不定，對任何車輛的動力、通過性以及四驅(qū)能力都是一次嚴(yán)峻的考驗。
然而，極氪001卻在這場考驗中脫穎而出，成功直拔40層樓高的沙漠深坑，創(chuàng)下了全球首臺轎跑成功直拔尼三鍋的紀(jì)錄。這一成就的背后，是極氪001在四大方面的卓越表現(xiàn)：
首先是其強勁的動力性能，搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá)580kW，最大扭矩達(dá)到810N·m，確保在SoC大于50%的情況下電機能夠滿功率輸出。
其次是全能四驅(qū)能力，極氪001能夠精準(zhǔn)控制四輪扭矩，配備包括雪地、沙地、越野等7種專業(yè)越野驅(qū)動模式，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。
再者是出色的熱管理障能力，極氪001采用先進的電機油冷冷卻技術(shù)、九通閥技術(shù)以及PTM2.0全域熱管理系統(tǒng)，最大散熱能力達(dá)到27500J/s，確保車輛在高強度運行下的穩(wěn)定性。
最后是精良的底盤懸架設(shè)計，雙腔空氣懸架與CCD電磁減振系統(tǒng)的完美結(jié)合，使得極氪001能夠智能調(diào)節(jié)懸架高度及軟硬程度。其接近角20°、離去角24°以及最大離地間隙193mm的設(shè)計，更是為越野性能錦上添花。
此次極氪001在尼三鍋的成功挑戰(zhàn)，不僅展示了其在極端條件下的卓越性能，更彰顯了極氪品牌對于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)追求的不懈努力。正如某知名車評人所言：“開電車耍沙漠真是太好玩了！”極氪001用實際行動證明了電動汽車在越野領(lǐng)域的無限可能。
#極氪001# #尼三鍋挑戰(zhàn)# #越野性能# #電動汽車# #直拔成功#
