【ITBEAR】9月27日消息，在?？谑⒋箝_(kāi)幕的2024世界新能源汽車大會(huì)上，地平線總裁陳黎明在主論壇上發(fā)表了引人注目的演講。他深入探討了前瞻科技與未來(lái)汽車的緊密聯(lián)系，特別是在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。
陳黎明首先回顧了馬斯克2018年訪華后給新能源汽車行業(yè)帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響。他形容馬斯克如同鯰魚(yú)一般，激活了整個(gè)行業(yè)在三電技術(shù)、品牌質(zhì)量、成本控制以及競(jìng)爭(zhēng)力提升等多個(gè)方面的顯著進(jìn)步。
談及今年5月馬斯克再度訪華，陳黎明透露，特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)FSD有望明年第一季度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。他預(yù)測(cè)，這一舉措將為中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域帶來(lái)巨大的推動(dòng)作用，進(jìn)一步加速技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)應(yīng)用。
在探討智能駕駛發(fā)展前景時(shí)，陳黎明提出了一個(gè)引人注目的觀點(diǎn)：2025年將成為高階智能駕駛的決勝之年。他解釋說(shuō)，目前城區(qū)智能駕駛在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的滲透率雖僅為8.5%，但競(jìng)爭(zhēng)已日趨激烈，預(yù)示著未來(lái)將有更多車型配備先進(jìn)的城區(qū)智能領(lǐng)航系統(tǒng)（NOA）。
陳黎明還強(qiáng)調(diào)了高階智能駕駛系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)重要性。他表示，為了讓系統(tǒng)更加“好用、愛(ài)用”，自動(dòng)駕駛感知算法必須不斷迭代優(yōu)化，以適應(yīng)日益復(fù)雜多變的道路環(huán)境和用戶需求。
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，前瞻科技與未來(lái)汽車的融合已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。陳黎明的演講無(wú)疑為業(yè)界提供了寶貴的洞察和展望，激發(fā)了人們對(duì)智能駕駛未來(lái)發(fā)展的無(wú)限期待。
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