【ITBEAR】9月27日消息，作為國(guó)內(nèi)頂尖的豪華汽車品牌，寶馬始終致力于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。近日，隨著沈陽(yáng)市首家加氫站的正式啟用，華晨寶馬成為該站的首位客戶，這一舉動(dòng)不僅象征著沈陽(yáng)在綠色能源方面取得了顯著進(jìn)展，更標(biāo)志著華晨寶馬在國(guó)內(nèi)率先采用綠氫燃料卡車進(jìn)行物流輸送，成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
寶馬在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的布局頗具前瞻性，積累了超過(guò)20年的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。自1979年首輛使用液態(tài)氫作為燃料的BMW測(cè)試車問(wèn)世以來(lái)，寶馬在氫能領(lǐng)域的研究不斷取得突破。2000年，BMW 750hL的試產(chǎn)開啟了清潔能源的新篇章，而2023年BMW iX5氫燃料電池車的全球路測(cè)更是將這一技術(shù)推向了新的高度。在各種極端環(huán)境下，該車型的燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均表現(xiàn)出色，彰顯了寶馬在氫能技術(shù)方面的深厚底蘊(yùn)。
與此同時(shí)，寶馬對(duì)氫能源經(jīng)濟(jì)和氫燃料電池車的研究與中國(guó)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。隨著《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》的發(fā)布，氫能在中國(guó)能源體系中的地位日益凸顯。寶馬在這一領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新，正逐步將氫能出行的未來(lái)愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。華晨寶馬在物流方面的積極探索，也為氫能源的應(yīng)用場(chǎng)景提供了新的思路。
在最新發(fā)布的《寶馬集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告2023》中，詳細(xì)闡述了寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地在綠色生產(chǎn)和物流方面的創(chuàng)新實(shí)踐。從推廣低碳運(yùn)輸?shù)蕉嗍铰?lián)運(yùn)的發(fā)展，寶馬不斷探索減排降碳與能效提升的新途徑。自2018年起，寶馬沈陽(yáng)基地逐步引入液化天然氣卡車、純電動(dòng)卡車，直至今年6月底開始試運(yùn)營(yíng)綠氫燃料卡車，每一步都彰顯了寶馬對(duì)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。
展望未來(lái)，寶馬集團(tuán)已宣布將于2028年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車（FCEV），這將是汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要里程碑。憑借在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新能力，寶馬有望成為全球首家推出量產(chǎn)氫燃料電池車的高端汽車制造商，引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向零排放的未來(lái)。
寶馬集團(tuán)始終秉持長(zhǎng)期主義和責(zé)任為先的理念，在追求卓越產(chǎn)品與服務(wù)的同時(shí)，不忘承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持綠色發(fā)展道路。這一系列的創(chuàng)新和實(shí)踐不僅展現(xiàn)了寶馬作為豪華車企的擔(dān)當(dāng)，也為整個(gè)汽車行業(yè)樹立了可持續(xù)發(fā)展的典范。
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