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理想汽車第二增長(zhǎng)曲線將至?倒計(jì)時(shí)已開始!

   時(shí)間:2024-09-24 11:39:37 來(lái)源:ITBEAR作者:江紫萱編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】9月24日消息,在新能源汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,理想汽車以其顯著的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。2024年第二季度,公司的研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)了42%,這一顯著增幅彰顯了理想汽車對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視,并將其視為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的第二增長(zhǎng)曲線。

經(jīng)濟(jì)學(xué)中的行業(yè)生命周期理論指出,企業(yè)從誕生到退出市場(chǎng)會(huì)經(jīng)歷幼稚期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。為了避免步入衰退,企業(yè)必須在連續(xù)性創(chuàng)新中找到轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。理想汽車正是在此背景下,積極籌備第二增長(zhǎng)曲線,力求通過(guò)技術(shù)和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的二次加速。

據(jù)ITBEAR了解,理想汽車在消費(fèi)感知、技術(shù)驅(qū)動(dòng)以及供應(yīng)鏈管理方面已制定了行業(yè)規(guī)則,眾多跨界和傳統(tǒng)規(guī)模企業(yè)均按照其模式投放產(chǎn)品。憑借這一市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),理想汽車的第二增長(zhǎng)曲線并非簡(jiǎn)單的二次創(chuàng)業(yè),而是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上的加速發(fā)展。尤其是在推出MEGA車型后,理想汽車學(xué)會(huì)了市場(chǎng)平衡與機(jī)制創(chuàng)新的緊密結(jié)合。

內(nèi)部體系方面,理想汽車創(chuàng)始人李想多次強(qiáng)調(diào),新能源汽車企業(yè)應(yīng)保持15%-25%的良性毛利率。2024年二季度財(cái)報(bào)顯示,理想汽車的毛利率高達(dá)19.5%,高毛利率不僅為戰(zhàn)略投入提供了空間,還使得公司在資產(chǎn)負(fù)債率和現(xiàn)金流方面表現(xiàn)出色,一切財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均指向下一個(gè)市場(chǎng)裂變期。

2024年被視為理想汽車的內(nèi)功年,公司正在積極儲(chǔ)備動(dòng)能,主要聚焦于智能化布局和內(nèi)部組織的高效化。理想汽車自宣布造車以來(lái),便采用了高度統(tǒng)一的立體化研發(fā)流程,以確保造車效率和技術(shù)、供應(yīng)鏈及交付的商業(yè)協(xié)同。近期,理想汽車宣布進(jìn)入矩陣型組織2.0升級(jí),進(jìn)一步聚焦產(chǎn)品與戰(zhàn)略,弱化供應(yīng)鏈和商業(yè)銷售職能,從而更加注重長(zhǎng)期貢獻(xiàn),同時(shí)降低管理成本。

理想汽車 理想汽車研發(fā)中心

在智能化方面,理想汽車取得了顯著進(jìn)展。2024年5月,公司開啟了無(wú)圖NOA內(nèi)測(cè),并于7月15日向全量AD Max用戶推送。截至9月中旬,僅有華為、理想和小鵬三家車企實(shí)現(xiàn)了全量推送的無(wú)圖NOA,其中理想的智駕累計(jì)行駛里程最多,超過(guò)22億公里,預(yù)計(jì)年底將達(dá)到30億公里,有望在全球范圍內(nèi)領(lǐng)先。這一技術(shù)極大地提升了理想汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,AD Max銷量占比在30萬(wàn)元以上車型中達(dá)到近70%。

與此同時(shí),理想汽車還在積極探索新的智能駕駛技術(shù)架構(gòu),基于端到端+VLM視覺語(yǔ)言模型和世界模型的智能駕駛技術(shù)已在車端成功落地并開啟內(nèi)測(cè)。預(yù)計(jì)今年年底到明年年初,公司將向市場(chǎng)推送基于1000萬(wàn)Clips的有監(jiān)督的自動(dòng)駕駛功能。在消費(fèi)者提供的22億公里數(shù)據(jù)支持下,理想汽車正加大算力投入,以構(gòu)建自己在智能駕駛領(lǐng)域的商業(yè)護(hù)城河。

在新能源汽車時(shí)代,企業(yè)需要不斷適應(yīng)市場(chǎng),重復(fù)從0到1的創(chuàng)業(yè)周期。理想汽車正積極應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),計(jì)劃在2025年第一季度推出電動(dòng)SUV。為此,公司正在積極建設(shè)超充補(bǔ)能體系和銷售渠道,以確保新產(chǎn)品的成功推出。截至8月31日,理想汽車已擁有481家零售中心和423家售后維修中心,覆蓋全國(guó)多個(gè)城市。同時(shí),公司還在不斷優(yōu)化銷售策略,提高中心店比例,并為下一步多動(dòng)力、多品類產(chǎn)品的推出做準(zhǔn)備。

在補(bǔ)能體系建設(shè)方面,理想汽車也取得了顯著進(jìn)展。截至9月15日,公司已在全國(guó)建設(shè)了774座超充站和3650根充電樁,位居車企自建高速超充站數(shù)量之首。此外,理想汽車還在北京、上海和常州設(shè)立了89個(gè)實(shí)驗(yàn)室,具備從材料級(jí)試驗(yàn)到整車級(jí)試驗(yàn)的全鏈路開發(fā)與實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?,為公司的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)提供了有力保障。

綜上所述,理想汽車正以其獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的執(zhí)行力,在新能源汽車市場(chǎng)中穩(wěn)步前行。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)布局,理想汽車有望在第二增長(zhǎng)曲線上實(shí)現(xiàn)更大的突破和發(fā)展。#理想汽車# #新能源汽車# #智能化布局# #第二增長(zhǎng)曲線# #技術(shù)研發(fā)#

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