【ITBEAR】9月24日消息，8月份，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)再度展現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，滲透率連續(xù)第二個(gè)月超過(guò)50%，成為推動(dòng)車(chē)市增長(zhǎng)的主要力量。其中，傳統(tǒng)新能源品牌銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，比亞迪尤其突出，占據(jù)了近四成的市場(chǎng)份額。
根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的8月新能源廠(chǎng)商零售銷(xiāo)量TOP10排行榜，傳統(tǒng)品牌繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，合計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)57.7%，環(huán)比更是激增11萬(wàn)輛，達(dá)到67.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額高達(dá)65.4%。今年1至8月，傳統(tǒng)新能源品牌合計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)402.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額穩(wěn)定在67%。
據(jù)ITBEAR了解，隨著國(guó)家報(bào)廢更新政策的深入實(shí)施以及地方以舊換新政策的陸續(xù)出臺(tái)，新能源車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)熱情進(jìn)一步被激發(fā)，呈現(xiàn)出持續(xù)走強(qiáng)的趨勢(shì)。乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，下半年新能源車(chē)市將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
值得注意的是，盡管傳統(tǒng)新能源品牌整體規(guī)模大幅提升，但車(chē)企之間的銷(xiāo)量排名卻在近幾個(gè)月來(lái)頻繁變動(dòng)，顯示出新能源車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈。比亞迪和吉利依然穩(wěn)居榜單前兩名，其中比亞迪8月銷(xiāo)量接近38萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到37%，接近四成。
比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛近日透露，比亞迪員工總數(shù)已突破90萬(wàn)，其中技術(shù)研發(fā)人員近11萬(wàn)，成為全球研發(fā)人員最多的車(chē)企。這一逆勢(shì)增長(zhǎng)凸顯了比亞迪在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力方面的不斷積累和提升。
8月份，上汽通用五菱新能源銷(xiāo)量突破6萬(wàn)輛大關(guān)，同環(huán)比均有顯著提升，擠掉長(zhǎng)安躋身傳統(tǒng)新能源三甲之列。上汽通用五菱制定了“品牌向上、產(chǎn)品向上、規(guī)模向上”的戰(zhàn)略發(fā)展方向，并推出了五菱星光S這一產(chǎn)品力十足的新款車(chē)型。
8月28日，五菱星光S作為上汽通用五菱第200萬(wàn)輛新能源汽車(chē)完成下線(xiàn)。上汽通用五菱新能源汽車(chē)整體規(guī)模實(shí)現(xiàn)了顯著提升。賽力斯和奇瑞也繼續(xù)保持銷(xiāo)量倍增態(tài)勢(shì)，8月銷(xiāo)量同比增幅分別超過(guò)9倍和2.5倍。
賽力斯憑借與華為共同打造的問(wèn)界系列產(chǎn)品，銷(xiāo)量始終保持較大增長(zhǎng)。同時(shí)，賽力斯在資本市場(chǎng)也動(dòng)作頻頻，近期發(fā)布了增資和收購(gòu)公告。奇瑞則實(shí)現(xiàn)了新能源、燃油車(chē)、國(guó)內(nèi)、國(guó)外“四賽道”的全面增長(zhǎng)，并在多個(gè)排名中獲得佳績(jī)。
相比之下，合資品牌仍然未能重現(xiàn)榜單。8月主流自主品牌新能源車(chē)零售份額達(dá)到73%，而合資品牌新能源車(chē)份額則下降至3.8%。南北大眾依然保持領(lǐng)先，占據(jù)主流合資純電車(chē)型50%份額。
對(duì)于后市發(fā)展，乘聯(lián)分會(huì)認(rèn)為，伴隨國(guó)家報(bào)廢更新政策及各地方以舊換新置換政策的穩(wěn)定發(fā)力，疊加“中秋”及“十一”節(jié)日效應(yīng)，9月車(chē)市將呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)9月新能源乘用車(chē)零售量將達(dá)到110.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)47.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%，滲透率約為52.4%。
關(guān)鍵詞：#新能源乘用車(chē)# #比亞迪# #車(chē)市增長(zhǎng)# #傳統(tǒng)新能源品牌# #競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)#
